安徽悅?cè)R起亞 起亞K5凱酷最新報價 誠邀蒞臨體驗

【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從安徽悅?cè)R起亞了解到，起亞K5凱酷（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

?安徽悅?cè)R起亞本市

電話：4008198647

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國VI 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國V 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2017款 2.0L 自動十五周年特別版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動GLS 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動LUX 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT LUX 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid GLS 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid LUX 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動PRM 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid PRM 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車

　　起亞K5凱酷車頭顯得頗具個性的感覺，格柵采用虎嘯式的設(shè)計，很有設(shè)計感，讓人過目難忘。

　　這款車尺寸4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側(cè)給人一種十分個性的感覺，效果上會比較惹眼。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾造型顯得較為年輕，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　起亞K5凱酷配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

起亞K5凱酷在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@equalmore說道：“這臺車的舒適性也是毋庸置疑的，不管是較舒適的懸掛調(diào)節(jié)，還是非常柔軟的皮質(zhì)座椅，都可以給到你非常舒適的乘坐體驗。”

網(wǎng)友@斑馬線1012說道：“空間不錯，座椅的舒適度高，座椅也比較低，開起來像開跑車的感覺，后排空間也足夠大，坐三個人都很寬敞，后備箱空間一般，整體還算不錯。”

網(wǎng)友@黃葉舞秋風(fēng)說道：“我比較喜歡開那種方向盤輕一點(diǎn)的車，因為我覺得方向盤輕的話開著會更加的舒服，但是這個車的方向盤就并沒有那么輕，稍微有些重。剛開始我是非常不適應(yīng)的，雖然現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，但還是希望可以改善一下，我覺的輕一點(diǎn)的話還是比較好開的，這樣對新手也是比較友好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）