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武漢中南一汽豐田 卡羅拉最高讓1.4萬元 現車充足

2022-03-12 08:13:03 作者:問答叫獸

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2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.40萬 10.58萬
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2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.20萬 11.08萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬
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2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.20萬 11.68萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.40萬 11.88萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬
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2021款 1.2T S-CVT 運動版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.40萬 12.98萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.20萬 13.38萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.50萬 11.48萬
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.50萬 12.28萬
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.50萬 13.08萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓0.30萬 13.28萬
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2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 ↓0.50萬 13.18萬
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2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓0.30萬 14.08萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓0.50萬 14.08萬
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓0.30萬 15.68萬
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2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬 - 12.08萬
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2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬 - 13.48萬
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2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬 - 14.98萬
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2017款 改款 1.6L GL 手動 10.58萬 - 10.58萬
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2017款 改款 1.2T GL 手動 10.78萬 - 10.78萬
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2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬 - 11.58萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動 真皮版 12.48萬 - 12.48萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬 - 12.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬 - 13.48萬
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2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬 - 13.78萬
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2017款 雙擎 1.8L 領先版 14.18萬 - 14.18萬
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2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬 - 14.18萬
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2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬 - 14.68萬
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2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬 - 15.38萬
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2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬 - 15.78萬
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2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬 - 16.38萬
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2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬 - 17.28萬
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  卡羅拉車頭給人一種非常犀利的感覺,加上大嘴式格柵,視覺效果很搶眼。

  該車車身長寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側看上去頗具酷炫的感覺,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  卡羅拉內飾給人一種非常簡約的感覺,中控臺使用了對稱式的設計,內飾以黑色為主,采用銀色飾條進行修飾,看著相當干凈清爽。

  卡羅拉搭載一套油電混合動力系統,配備1.8L L4發動機,發動機最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩163牛·米,工信部綜合油耗4L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“前麥弗遜后多連桿,底盤調教針對城市家庭用戶,舒適性好,城市內道路會有一些細小砂石,或者一些坑坑洼洼的位置,卡羅拉的底盤對于這種細小振動過濾還行。懸架偏軟,支撐性一般,經過減速帶的時候,前排還可以,后排有一些像船一樣的感覺。”

網友@wx49931758說道:“方向盤穩定,是我喜歡的感覺,操控起來還是很方便的。可能配置低了點,覺得還是沒有那么人性化。”

網友@mb51631018說道:“選擇雙擎都是奔著油耗來的,真的沒有讓我失望,城市上班4.2升百公里,高速4.5左右”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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