壽光瑞博豐田 豐田C-HR最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從壽光瑞博豐田了解到，豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?壽光瑞博豐田本市

電話：4008150011-7498

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 - 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國V 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　豐田C-HR前臉風(fēng)格看上去非常兇猛，中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　該車尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm。車側(cè)看上去非常年輕，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　豐田C-HR內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yuijinhkinh說道：“操控感可以，方向盤真的非常好用，駕駛更靈活輕盈，而且轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒有虛位，更加安全！”

網(wǎng)友@看IT記得十分的說道：“它的座椅材質(zhì)相對來說更好一些，軟硬適中，而且腰背支撐的效果也相對明顯，很愜意舒適！”

網(wǎng)友@CarDiy783657811說道：“我1米75，前排空間感覺很夠用，坐在駕駛位，頭部也有空間，腿部也有空間，感覺還可以，挺夠用的，稍微不足就是儲物空間稍微有點(diǎn)小還窄，沒有更多的選擇的儲物空間，后排坐三個(gè)人的話略微稍微略微有點(diǎn)緊，而且不適合太胖的人坐，好在我們家都比較瘦。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）