南寧 秦PLUS最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）是比亞迪旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，南寧比亞迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?南寧市圓夢(mèng)宏圖綜合展廳本省	電話：4008198173
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)（南寧正亞4S店）本省

電話：4006650465

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 600KM 旗艦型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

?比亞迪王朝汽車南寧盛世開(kāi)元4S店多市

電話：4008150606-7964

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 600KM 旗艦型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　秦PLUS前臉整體走了犀利路線，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4765/1837/1495mm，軸距2718mm。車側(cè)顯得頗具年輕的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　秦PLUS內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，并采用銀色飾條裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yxp21說(shuō)道：“秦plus的操控手感很不錯(cuò)，前懸掛十分的扎實(shí)，能從這里感受到底盤調(diào)教的實(shí)力，電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松，方向盤沒(méi)有什么虛位，車輛在低速行駛的時(shí)候，一只手也可以輕松操作。”

網(wǎng)友@長(zhǎng)歌說(shuō)道：“操控我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，底盤的適應(yīng)性很好，也很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@Cod77說(shuō)道：“新的自主發(fā)動(dòng)機(jī)′熱效率超高，配合電機(jī)，完美！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）