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五菱汽車甘肅仕通銷售中心 寶駿510最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-03-17 19:02:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L 手動(dòng)勁享型 5.38萬 - 5.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L 手動(dòng)樂享型 6.18萬 - 6.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬
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2021款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬
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2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬
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2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型77kW 國(guó)VI 5.38萬 ↑0.50萬 5.88萬
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2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型73kW 國(guó)VI 5.38萬 - 5.38萬
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2019款 1.5L CVT勁享型 國(guó)VI 5.98萬 ↑0.40萬 6.38萬
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2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型77kW 國(guó)VI 6.18萬 ↑0.50萬 6.68萬
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2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型73kW 國(guó)VI 6.18萬 - 6.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.5L CVT樂享型 國(guó)VI 6.68萬 ↑0.70萬 7.38萬
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2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型77kW 國(guó)VI 6.88萬 ↑0.50萬 7.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型73kW 國(guó)VI 6.88萬 - 6.88萬
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2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型77kW 國(guó)VI 6.98萬 ↑0.50萬 7.48萬
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2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型73kW 國(guó)VI 6.98萬 - 6.98萬
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2019款 1.5L 自動(dòng)樂享型 國(guó)VI 7.28萬 - 7.28萬
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2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國(guó)VI 7.38萬 ↑0.90萬 8.28萬
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2019款 1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型 國(guó)VI 7.98萬 - 7.98萬
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2019款 1.5L 自動(dòng)尊享型 國(guó)VI 8.08萬 - 8.08萬
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2018款 1.5L 自動(dòng)周年特別版 7.68萬 - 7.68萬
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2017款 1.5L 手動(dòng)舒適型 5.48萬 - 5.48萬
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2017款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 6.28萬 - 6.28萬
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2017款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 6.88萬 - 6.88萬
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2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.98萬 - 6.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型 7.58萬 - 7.58萬
獲取底價(jià) 分期購車

  寶駿510前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  該車車身尺寸4220/1740/1625mm,軸距2550mm。車側(cè)看上去十分年輕,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  寶駿510內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,飾以銀色飾條,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  寶駿510配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩135牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶駿510在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb49066659說道:“風(fēng)噪胎噪都還好,就是空調(diào)聲音有點(diǎn)大,過減速帶也沒那么生硬的感覺。”

網(wǎng)友@癡狂F0說道:“油耗每百公里7L左右,我個(gè)人可以接受。一般公路路段可以少一些,整體比較滿意。我認(rèn)為這輛車足夠優(yōu)秀。”

網(wǎng)友@zihan0314說道:“動(dòng)力輸出平順,基本沒有頓挫感;90碼后加速稍顯吃力。;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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