西安灞橋區 高爾夫最大優惠2.6萬 現車充足

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　　高爾夫中網采用單幅式的設計，并采用鍍鉻飾條進行裝飾，尺寸上雖然小巧，但是在精致感和個性上絲毫不差，再搭配線條簡約的車頭，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側呈現出青春的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　高爾夫內飾給人一種十分年輕的感覺，并采用了銀色飾板裝飾。非對稱式中控臺采用了軟性材質，內飾盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Kevinzhou說道：“新車采用了全新設計的液晶儀表盤，內部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同，顯示更加簡潔、時尚，而顯示的內容卻非常豐富。同時新車的儀表盤背景色采用了漸變的風格，進一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設計，這點是目前大眾品牌國產車型的首創，故看起來有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實現自定義。而在功能性層面，其提供在線導航、語義識別、車內WIFI、手機互聯、MOSC彩色服務、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車機新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因為它是一款虛擬屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級車上確實并不多見，更何況第八代高爾夫的定價相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點，不僅提供兩套投影風格，還可以投影車速、導航、輔助系統、各類警告信息等等，在細分市場還算豪華。”

網友@中英街的曼聯仔說道：“方向盤手感細膩阻尼感強，運動模式路感清晰，懸掛支撐性很強，信心很足，跑山不要調到最硬，有點推頭，比舒適硬點就可以。”

網友@qiqi528331說道：“動力還可以，1.4T的渦輪增壓發動機，平時足夠使用了，起步加速都挺快的，高速上表現的也很不錯，日常家用完全沒問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）