諸城永眾一汽大眾 高爾夫最新報價 誠邀體驗

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↑0.27萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↑0.27萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↑0.27萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↑0.27萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↑0.36萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↑0.37萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↑0.37萬 15.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↑0.37萬 16.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↑0.37萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↑0.37萬 18.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↑0.57萬 23.99萬 獲取底價 分期購車

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，同時單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，提升了整車的檔次。

　　這款車車身長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　高爾夫內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@雕工說道：“車子的動力不算最突出的，整體還行，坐滿人駕駛的時候也不會有明顯的挫頓感。只能算是中等吧。”

網(wǎng)友@sogou21說道：“高爾夫多功能方向盤，操控性很好，泊車緊急制動，XDS電子差速鎖，帶全功能ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，含abs，ASR,HBA等功能，平時開起來感受也很好，作為車輛工程畢業(yè)的本人，還是懂得這些的意思。有效預(yù)防緊急剎車的時候車輪抱死，ASR加速防滑控制，防止驅(qū)動輪加速打滑，主要是在車輛起步和再加速的時候驅(qū)動輪打滑，維持車輛穩(wěn)定性，靈敏性，保證行車安全。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“高爾夫的光芒卻是前者無法掩蓋的，它掀起了兩廂轎車的風(fēng)潮；它是鮮有的“零差評”大眾車；它用一己之力引伸出大眾品牌豐富的緊湊級車矩陣，它更用46年的時間書寫了超3500萬輛的傳奇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）