陽(yáng)江市易鑫達(dá)汽車 奕跑最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 陽(yáng)江優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從陽(yáng)江市易鑫達(dá)汽車了解到,奕跑(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
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奕跑前臉采用了運(yùn)動(dòng)的線條,給人一種十分酷炫的感覺(jué),加上封閉式中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
該車車身長(zhǎng)寬高4100/1735/1533mm,軸距2570mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
奕跑內(nèi)飾造型看起來(lái)非常簡(jiǎn)約,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
奕跑配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100馬力,峰值扭矩132.4牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
奕跑在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@w8832002說(shuō)道:“這部車比較好開(kāi),方向盤力度較輕,油門和剎車的表現(xiàn)較為線性,掌握起來(lái)很容易。底盤的整體性不強(qiáng),穩(wěn)定性一般,高速是有點(diǎn)飄。”
網(wǎng)友@ZZJJFF000說(shuō)道:“操控感是我喜歡的,平時(shí)出行沒(méi)有太大負(fù)擔(dān),駕駛更輕松,指向精準(zhǔn),車子沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎更容易!”
網(wǎng)友@xp1213說(shuō)道:“車子的轉(zhuǎn)向比較輕盈,指向也很不錯(cuò),基本上可以做到指哪打哪,方向盤的虛位比較少。車子的剎車調(diào)教一般,前半段偏軟,后段偏硬,剎車給人的感受并不是十分的友好。方向盤操控感:方向盤的虛位比較小,基本上可以做到指向精準(zhǔn)。車子的底盤懸架支撐比較不錯(cuò),略微有些偏硬,在拐彎路段行駛的時(shí)候車身側(cè)傾控制的不是很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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