北京通州區 帕薩特最大優惠5萬 最新報價

【太平洋汽車網 通州區優惠促銷頻道】帕薩特（詢底價|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費者關注。近日，通州區大眾經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?北京東方華晟多市

電話：4008150011-3869

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 商務版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.09萬 - 19.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.09萬 - 25.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國V 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國VI 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓5.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓5.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓5.00萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓5.00萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓5.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓5.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓5.00萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓5.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓5.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓5.00萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓5.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國V 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國VI 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓4.50萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓4.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓4.50萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓4.50萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領尊版 25.39萬 ↓4.50萬 20.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓4.50萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓4.50萬 23.79萬 獲取底價 分期購車

　　帕薩特前臉風格走了犀利路線，中網采用了繁星式的設計，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　該車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

　　帕薩特內飾設計看上去十分簡約，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　帕薩特配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@發達夫妻情趣說道：“內飾設計太簡單了點，看著并不太習慣，這個價位的車這個內飾還是有點不搭配。”

網友@僅僅是時間說道：“每當通過顛婆路段，懸架的過濾性很好，前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架，后面采用的是多連桿獨立懸架，調教都恰到好處。”

網友@gdliang說道：“舒適性也比較一般，車的降噪處理我覺得做的是不錯的，不過減震處理的不是很理想，路況差是有一定的顛簸感，乘坐體驗感差一點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）