富海鴻路虎捷豹 發(fā)現(xiàn)最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 300PS S 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 360PS R-Dynamic S 73.58萬(wàn) ↑1.30萬(wàn) 74.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 300PS S 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic S 73.58萬(wàn) - 73.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T SE 66.98萬(wàn) - 66.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T HSE 71.08萬(wàn) - 71.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 SE 74.28萬(wàn) - 74.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.48萬(wàn) - 93.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T SE 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 特別版 72.77萬(wàn) - 72.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 SE 75.80萬(wàn) - 75.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 HSE 83.68萬(wàn) - 83.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.68萬(wàn) - 93.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 S 79.80萬(wàn) - 79.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 SE 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 HSE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 HSE LUXURY 101.80萬(wàn) - 101.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0L V6 首發(fā)限量版 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合小尺寸的倒梯形格柵，使車頭看上去十分規(guī)整。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4956/2073/1888mm，軸距2923mm，車側(cè)采用硬派的線條，設(shè)計(jì)采用了大量平直的結(jié)構(gòu)，從而給人一種非常硬朗的視覺(jué)效果。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　發(fā)現(xiàn)配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。

發(fā)現(xiàn)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@第二只老鼠說(shuō)道：“座椅坐著感覺(jué)很穩(wěn)，支撐性不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@cheyuansu說(shuō)道：“這種類型的車，油耗大點(diǎn)完全是可以理解的，不能光讓馬兒跑，不讓馬兒吃草。”

網(wǎng)友@我自來(lái)也說(shuō)道：“座椅舒服，視野和隔音也都挺好，總體舒適度還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）