2020成都車展探館：雪鐵龍天逸插混版

2020成都車展即將開幕，我們在之前的展會活動中提前拍到了天翼c5 aircross phev(插電式混動版)。天翼c5 aircross基于新車的燃油版，搭載由1.6t發動機和電動機組成的混動系統，將于7月24日車展正式上市。

“博物館地圖”

作為天翼c5 aircross的插電式混動版，新車的外觀設計自然與燃油版無異。上下兩層的家族式前臉很有辨識度，設計很大但很顯眼。當然，在外觀上，天翼c5 aircross phev也有自己的元素。拋開新增的充電口，也就是air bumps越野套件和前圍內的環形裝飾，改為phev車型專屬藍色。

“博物館地圖”

新車的車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm，車身側面和尾部的設計與燃油版天翼c5 aircross完全一致，只是在前翼子板和尾門右下角增加了“phev”標識。并且通過尾部標簽可以發現，天翼c5 aircross phev同樣搭載了四驅系統，而燃油版天翼c5 aircross并沒有四驅車型可供消費者選擇。

內飾方面，天翼c5 aircross phev也沿用了燃油版的設計，同樣充滿了濃濃的家族氣息。內飾的一些細節有了符合電動化的變化，比如儀表盤增加了純電動續航里程的顯示信息，電子變速桿增加了動能回收的B擋，變速桿右側增加了切換駕駛模式的按鍵。

動力方面，新車搭載由1.6t發動機和前后雙電機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱。前軸電機最大功率110馬力，峰值扭矩320牛·米。后輪軸發動機的最大功率為113馬力，峰值扭矩為166牛·米。這套插電混動系統的綜合最大功率為300馬力，峰值扭矩為520牛·米，驅動形式為適時四驅。此外，新車配備了13kwh電池組，純電動續航里程為58km。(文/汽車之家蔣車)