配48V輕混系統 全新寶馬6系GT官圖解析

寶馬5系 參考價：43.99萬起

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在寶馬品牌產品系列中，一直是“奇數負責賺錢養家，偶數負責花容月貌”。6系GT作為《絕代佳人》閱兵中的高端行政車，可以算是一個小眾卻又驚艷的存在。隨著寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）的正式發布，同平臺打造的6系GT也隨之曝光。新款不僅針對設計細節進行了調整，最重要的是加入了48V混光技術。這一次，寶馬終于趕上了豪華品牌電動化時代的步伐。

當寶馬選擇停產3系GT時，很多人感嘆這是對追求個性的抹殺。當然，也有關于寶馬6系GT（查成交價|參配|優惠政策）停產的傳聞。在GT即將絕版的時候，相信沒有什么能比上市的消息更讓人激動了。全新寶馬6系（查成交價|參配|優惠政策）GT將于2020年7月正式上市。新車誕生于德國南部丁戈爾芬的工廠，與寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬8系（查成交價|參配|優惠政策）共同生產。

新款寶馬6系GT仍然基于CLAR平臺打造。整體設計融合了溜背運動美學與豪華車的優雅氣質，并融合了實用功能，從而完善了Gran Turismo在長途旅行中的優勢。

全新寶馬6系GT采用了家族最新的設計語言，鍍鉻前格柵尺寸加大，與大燈造型的連接角度由上緣移至下緣。此外，下方的外殼進行了重新設計，ACC毫米波雷達集成在外殼中央。相比現款車型，整體線條更加豐富，立體感更強。

此前類似“勺子”的日間行車燈已經取消，取而代之的是全新設計的L型結構日間行車燈。整個燈體造型犀利，辨識度極高，新車還標配了帶動態照明的矩陣式大燈，最遠照明距離可達650m。同時，各部門可以通過選配安裝獲得激光大燈，這也是寶馬6系GT首次配備智能大燈系統。

5091x1902x1538mm的車身尺寸相比現款車型略有調整，但3070mm的軸距仍保持現款車型(現款車型:長/寬/高5103/1904/1550mm，軸距3070mm)。此外，無框門和后滑的經典設計也讓優雅氣質出眾。

多輻鋁合金輪圈運動時尚，紅色卡鉗也可以安裝在M運動套件車型上。另一方面，標配尺寸為245/40 R20的倍耐力P ZERO輪胎，注重操控性能。

GT最漂亮的部分是車尾。優雅知性的整體造型和掀背式尾門設計，充分滿足了這款小眾車對應人群的審美喜好。造型方面，整個車尾基本延續了現款車型的設計，只是對行李廂后門的折疊線進行了微調，從而使得車尾的光影更加復雜，立體感更加出色。兩側的單出排氣和梯形鍍鉻裝飾孔也保持了現有的設計。

　　尾燈造型相比現款車型略有不同，燈體不僅采用了熏黑處理，并且燈罩造型與車身鈑金也更加貼合，升級后的尾燈造型殺氣十足，并且整體感也更加出色。 123下一頁閱讀全文