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2022年國產(chǎn)倒計時 豐田Sienna官圖解析

2025-03-02 19:12:01 作者:資訊小編

不知道大家有沒有這種感覺。隨著年齡的增長,你開始關(guān)注的車的尺寸越來越大。這種變化可能不僅僅來自于使用需求,審美偏好也在潛移默化地發(fā)生變化。比如有一天,突然發(fā)現(xiàn)某個品牌的SUV Coupe好像不怎么好看,但是某個MPV卻經(jīng)常出現(xiàn)在手機(jī)搜索的歷史中。或許像我這樣的心態(tài)變化并不是個例,否則MPV車型的銷量數(shù)據(jù)不會大幅增長,廠商的MPV產(chǎn)品線也不會呈現(xiàn)爆炸式布局。在海外擁有大量MPV產(chǎn)品的豐田在國內(nèi)只有Erffa/Wilfa,普瑞維亞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和逸致都難逃停產(chǎn)的命運,一汽豐田與MPV車型更是無緣。不過,隨著近期眾多MPV的亮相,國內(nèi)MPV市場也進(jìn)入了春天。一直在平行進(jìn)口市場MPV銷量排名第一的豐田SIENNA查成交價|參配|優(yōu)惠政策)終于不再閉門造車,開始面向國內(nèi)市場銷售。

雖然豐田SIENNA即將首次引入中國,但相信國內(nèi)消費者對它并不陌生,它也常被稱為豐田塞納。其在平行進(jìn)口市場的銷量足以與路虎攬勝查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等熱門車型相抗衡,這也使得其上路出鏡率不低。目前香港售價在40-50多萬元不等(水貨每輛車單獨定價),所以整體定位略高于GL8、奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等大眾MPV。未來第四代豐田SIENNA在售價方面的競爭力有望進(jìn)一步提升,新車也將采用廣汽豐田(內(nèi)部代號825B)和一汽豐田(內(nèi)部代號82*B)的雙品牌戰(zhàn)略進(jìn)行國產(chǎn)。

基于TNGA-K架構(gòu)的全新豐田SIENNA采用了與RAV4/ Velanda相同的平臺,但車身尺寸明顯優(yōu)于這兩款車型,整車更多的車身技術(shù)來自凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。在設(shè)計方面,新款豐田SIENNA的整體造型明顯側(cè)重于增強(qiáng)雕塑感,強(qiáng)調(diào)設(shè)計感,在視覺效果上更接近豐田的SUV車型。至于原本很樸素甚至略顯臃腫的爸爸形象,也消失了。

與目前在售車型相比,第四代豐田SIENNA變化明顯,除了現(xiàn)有的辨識度較高的下進(jìn)氣格柵外,其他部分都進(jìn)行了重新設(shè)計。車身中央的鍍鉻裝飾條有效的拉長了車頭的橫向?qū)挾龋愃朴?a target="_blank" class="cmsLink">雷克薩斯紡錘形的中網(wǎng),也讓它看起來很有氣勢。此外,霧燈也移到了蜂巢的兩側(cè)。

獨特的燈組采用底部缺角的設(shè)計,能與中網(wǎng)的折線完美銜接,部分與雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的大燈造型相似。整體造型犀利,辨識度極高。至于光源,配備的是主流的LED光源。

TNGA架構(gòu)的先天優(yōu)勢讓豐田SIENNA的離地間隙更低,不僅在視覺效果上更具運動感,乘客上下車也更加方便。復(fù)雜多樣的側(cè)線也是雕塑整體感的來源之一。此外,黑色涂裝的B柱和C柱搭配后兩排隱私玻璃的設(shè)計,既照顧了乘坐的私密性,又將移門滑軌隱藏在第三排車窗下方。未來國產(chǎn)車型還將配備感應(yīng)開閉側(cè)滑門的功能。

五輻鋁合金輪圈樣式在商用MPV車型中非常主流,但對于一款MPV來說,20寸輪圈的尺寸也不算小,畢竟Erffa最多只能選擇18寸輪圈。至于輪胎配置,豐田SIENNA選擇了米其林郝躍PRIMACY輪胎,尺寸為235/50 R20,側(cè)重于駕駛舒適性。

豐田SIENNA也采用了類似雷克薩斯高端車型的淚眼尾燈。燈的下部一直延伸到翼子板,所以點亮后的視覺效果一定不能低調(diào)。整個尾部的設(shè)計也集中在行李廂尾門,豐富復(fù)雜的折線設(shè)計很好的呼應(yīng)了整車的雕塑感。此外,混動版(官圖所示)還對尾部排氣進(jìn)行了隱藏式設(shè)計。

新款相比現(xiàn)款豐田SIENNA要“減齡”不少,整體造型更符合TNGA框架下的設(shè)計風(fēng)格,不僅更加精致,氣質(zhì)上也更加端莊典雅。不得不說,第四代豐田SIENNA就是這個時代的汽車產(chǎn)物。

和其他豐田混動車型一樣,藍(lán)色光影裝飾的品牌LOGO必然會被豐田SIENNA混動車型使用。

從目前曝光的官圖來看,豐田SIENNA共推出了XSE、LIMITED和思鉑睿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)三款車型,其中運動型XSE車型在外觀上與其他兩款略有不同(蜂窩狀進(jìn)氣格柵、兩側(cè)通風(fēng)口、熏黑輪圈以及獨特的后保險杠造型)。雖然北美市場認(rèn)可豐田生產(chǎn)的運動車型(參考凱美瑞銷量),但在國內(nèi)市場,這種設(shè)計思路似乎并不太奏效。

  相對應(yīng)的不同版本車型,在尾部標(biāo)識位置也會有專屬銘牌。當(dāng)然。豐田的HYBRID混動標(biāo)識也得到保留。 12下一頁閱讀全文

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