秒變精神小伙 全新一代哈弗H6靜態解析

哈弗H6 參考價：9.89萬起

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提到哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策），我們不得不說“神車”這個詞。與五菱洪光一樣，長城哈弗H6也是中國市場上不可多得的現象級“神車”。站在SUV的紅海中，不僅打敗了國內對手，更是壓倒了合資品牌，成功坐上了84個月的頭把交椅，創下了無數令人羨慕的紀錄。

到目前為止，長城已經推出了兩代車型，都取得了巨大的成功，實力可見一斑。近日，長城汽車正式發布了第三代哈弗H6的相關信息。從官圖和公布的信息中我們可以看到，這款車進行了“脫胎換骨”的改造。新一代哈弗H6基于哈弗全新的全球智能平臺打造。外觀、內飾、動力都進行了創新，產品動力大幅提升。此事一曝光，引起了眾多關注。大家都很好奇新一代的“神奇汽車”是什么樣子。能像“前輩們”一樣紅嗎？我們很幸運地先拍攝了這輛車。我們通過實拍來看看吧。

作為一名95后編輯，我對現在的哈弗H6的第一印象是“成熟穩重”。當然，現在的哈弗H6覆蓋的消費者非常廣泛，很多年輕人都是它的忠實粉絲，但對我來說，總少了一點“激情”。當三代哈弗H6出現在我眼前時，我承認我開始感到興奮。這是一個“精神男孩”，棱角分明，令人驚艷。

據官方介紹，新一代哈弗H6采用了“弦-威”的東方設計理念。在傳統文化中，“弦”意味著緊張和快速，“威”意味著放松和安靜。第三代哈弗H6的設計巧妙地結合了兩個元素，剛柔相濟，張弛有度，相得益彰。從實車模型中我們也可以看到，整車有很多具有“雕塑感”的線條，同時也有很多柔和的曲面，既張揚又不太尖銳。

從車頭來看，新車前臉在家族化的基礎上進行了升級，其進氣格柵采用了六邊形大嘴造型，比現款更加扁平，一定程度上增加了視覺寬度，而格柵內部則采用了類似網格的設計。有趣的是，網格形狀并不是均勻分布的，而是從下到上逐漸變細，呈現出漸變的效果，看起來非常立體。

新車大燈的造型比現款更加修長犀利，格柵設計讓整個前臉看起來很兇。新車的前包圍也進行了重新設計。寬大細長的前唇搭配“二獠牙”一般的裝飾條，垂直的三角形霧燈區進一步提升了前臉的運動感。

此外，根據之前曝光的申報圖來看，新車除了格柵式的設計和橫向鍍鉻造型之外，還將提供兩種風格的進氣格柵。

來到車身側面，新車車身的線條勾勒出了一種非常飽滿的感覺，車身的輪廓充滿了張力和肌肉感，車身前段、a柱傾斜角度、后風擋玻璃傾斜角度以及尾部的配合也極為細膩，讓整個側面都能展現出肌肉感而又不失銳度，視覺效果不錯。

輪圈方面，我們這次拍攝的車型采用了旋風式19寸輪圈，輪胎尺寸為225/55 R19。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738 mm，相比現款車型，新車車身長度和軸距分別增加了53mm和58mm，帶來了更加實用的空空間，完全可以滿足家庭出行的需求。

讓我們看看尾巴。映入眼簾的是貫穿式尾燈，這是目前比較流行的設計。再加上貫穿式鍍鉻飾條和放大的“哈弗”logo字母，提升了整個尾部的時尚感，品牌曝光也更加明顯。此外，新車尾部采用大面積黑色包圍，并設計了隱藏式排氣，也為車尾造型增添了更強的運動基因。

總之，整體來說，新一代哈弗H6確實年輕了很多。

相比外觀和內飾的變化，新一代哈弗H6的整個內飾進行了全面的革新。如果說之前哈弗H6的內飾是“耐用”的話，那么新一代哈弗H6就是“豪華”的，有一種“WEY”的感覺。

整個內飾被大量軟性材料包裹，觸感柔軟舒適，質感十足。同時，新車內飾也采用了三種配色。我們的實拍車型以米色和黑色為主，中控部分采用了玫瑰金鍍鉻裝飾。同時方向盤也有同樣配色的飾條，有一定的視覺沖擊力，也有一定的層次感。

不過這種“新”的儀表盤可能老司機用不上，但不得不說，無論是儀表盤還是中控面板，分辨率都很高，屏幕顯示清晰，操作流暢。同時，新車還配備了HUD智能全彩抬頭顯示器，三屏可實現信息聯動，全時便利可為駕乘者保駕護航。

當然，除了可觸摸的中控面板，新車還配備了實體按鍵，如雙閃、空調制、全景影像等常見功能都以實體按鍵的形式體現，提高了操作的便利性。

另外，新一代哈弗H6采用了旋鈕式換擋，看起來比現款的電子換擋桿更高級更有質感。新車還配備了NAPPA真皮花紋智能操控座椅，厚實柔軟，乘坐舒適，包裹性好。

據悉，新車還增加了藍牙功能，可以讓你與親友分享使用你汽車的權利。雖然我們還沒有機會體驗，但是這種功能的組合會讓日常出行更加方便。

當然，天窗、無線充電、前后USB接口等配置也是新一代哈弗H6不可或缺的。畢竟，眾所周知，哈弗H6在配置方面一直很有誠意。

新車儲物間空也很充足。除了常規的儲物間空，新車還配備了車頂眼鏡盒和中控下的儲物間空，可以放一些面巾、小包、女士等等，大大提高了空間的利用率。

后備箱整體比較規整，體積比較大。同時第二排座椅放倒后幾乎放平，可以進一步擴展后備箱的儲物空間空，非常實用。此外，新車還配備了電子尾門，方便后備箱的開關。

就像我們開頭說的，整個內飾可以說是全面升級，無論是視覺上還是感覺上，都要超越現款車型。

動力方面，新一代哈弗H6將搭載升級版1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率124kW，峰值扭矩285n·m；；2.0T發動機最大功率165kW，峰值扭矩385n·m，變速箱匹配全新7速濕式雙離合。

值得一提的是，1.5GDITT的升級版通過電子增壓器進行了升級，可以將最大扭矩輸出從1400-3000轉提高到1400-3600轉。同時配合3.0 power軟件版本，可以提升200毫秒的響應速度。350Bar新一代CVVL等先進技術的應用，也使整機熱效率提升至38%，進一步提高了燃油經濟性。對消費者來說最直觀的表現就是實際駕駛時的油耗會更好。

作為哈弗品牌的“花旦大師”和長城汽車的“重點車型”，哈弗H6的重要性不言而喻。第三代哈弗H6在經典的基礎上進行了全面升級。無論是視覺感、質感還是動力，全新哈弗H6都拿出了滿意的答案。不過，升級后的新車價格可能會有波動。畢竟這款車的升級是有目共睹的，但具體怎么做還有待官方解答。這款車將在本次成都車展正式亮相，預計第三季度上市。我們將持續關注，為您解讀最新消息。