采用“方界美學”設計 觀致7正式亮相

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7月27日，觀致緊湊型SUV觀致7（查成交價|參配|優惠政策）正式亮相。新車外觀采用“方美學”的家族式設計語言，搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機。據悉，新車將于今年下半年上市，目前新車已經正式下線。

外觀方面，作為首款采用“方美學”設計的量產車，整車設計更加大膽成熟，彰顯了觀致汽車大氣、穩重、致遠的設計自信；大嘴進氣格柵內嵌matrix家族中網設計，看起來更加大氣；兩側l型日間行車燈給前臉帶來更多的設計感和辨識度。此外，新車的引擎蓋有明顯的凸起，進一步凸顯了新車的力量感。

觀致汽車設計副總裁龔鳳友表示:“簡約是最強大的語言。經典的魅力是自然的純粹表達。關子的7波狀造型剛勁飽滿，剛柔并濟，起伏有致，顯示出石面的恢弘氣勢。家族式的方杰鋒前臉和尾部設計簡潔，打造了觀致犀利的審美觀，顛覆了動靜之間的想象，出彩。”

從車身側面來看，新車采用溜背式設計，線條簡潔流暢，逐漸上揚的側面腰線為新車營造出類似于轎跑SUV的造型效果，動感十足；尾部，新車層次感豐富。同樣，L型尾燈設計與前大燈組相呼應，使整車風格統一。

內飾方面，新車的內飾設計靈感來源于海岸線。上部中控層全部采用真皮包裹，并配以貫穿空出風口和金屬裝飾板，不僅大大提升了車內質感，辨識度也很高。不過開放式中控臺搭配14.6寸超大中控屏，簡潔大氣；三輻運動型多功能方向盤，配合懸浮式液晶儀表盤和電子換擋桿，給內飾空室帶來更多科技感。

動力方面，觀致7將提供1.6T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機。前者最大功率204馬力(150千瓦)，峰值扭矩280n·m；；后者最大功率231馬力(170 kW)，峰值扭矩300N·m。

總結:

或許接觸過觀致汽車的人都會對觀致汽車有一個不錯的評價。如果說目前高端自主品牌是主流，那么觀致汽車早在2007年就已經開始走高端路線，由歐洲團隊打造的觀致汽車，一出生就有著非常高的起點。無論是觀致3（查成交價|參配|優惠政策）還是觀致5（查成交價|參配|優惠政策），產品質量都沒得說。然而尷尬的是，觀致汽車從14年開始銷量就一直不溫不火，這也是

接手觀致的寶能，至今沒有推出過新車。也許觀致7對于觀致品牌來說只是一個系列產品，但對于寶能來說卻是三年的創舉。觀致7未來能否扭轉頹勢，迎來新時代？結果要等上市后才能知道。