定位硬派SUV 福特全新Bronco正式發布
北京時間2020年7月14日,福特以在線發布會的形式正式亮相全新bronco。新車將提供硬頂、軟頂、可拆卸硬頂、4門、2門和運動版等多種車型。全新bronco家族將于2021年初開始量產,并于2021年春季在北美上市。
全新福特bronco雙門版采用了方形的整體造型,新車的發動機罩充滿了規則的線條,圓形的大燈組延伸至中網延伸光帶,進氣格柵中間直接嵌入了“bronco”字樣。另外,新車的車門、側/后窗、車頂都設計成了可拆卸式,非常硬派。
全新福特bronco四門版依然突出了越野定向的整體定位。從側面看,車身設計比較簡潔,極具穿透力的腰線進一步增加了車身的視覺長度。此外,新車的底盤設計更高,輪圈也采用了越野配置。外置備胎、黑色輪拱、高離地間隙也預示著整車的越野能力。值得注意的是,從后擋風玻璃和車頂的細節來看,新車將配備可拆卸硬頂,頂部的車頂行李架也具有一定的承載能力。
新車提供多種多彩涂裝,如“速度藍”、“賽車紅”、“標志性銀”、“牛津白”、“暗影黑”等。
“新款bronco雙門內飾”
整體來看,新車內飾線條硬朗,造型方正,類似f-150的內飾風格使其硬漢(查成交價|參配|優惠政策)形象更加突出。新車車門的銘牌也設計在副駕駛一側。細節上,新車中央采用了大尺寸的中央多媒體屏幕,多媒體屏幕上方采用了三個類似奔馳G級(查成交價|參配|優惠政策)的鎖止按鈕和危險警示燈按鈕。兩側空出風口采用方矩形設計,整體給人一種粗獷的風格。
“新款bronco四門內飾”
T型區下部的整體設計與上部風格一致。空調節旋鈕采用了常規的造型,同時它的擋把也采用了傳統風格,而不是福特家族式的旋鈕設計,擋把后方配有旋鈕式的分動箱擋把。此外,新車車把右側還有一個粗壯的把手,進一步凸顯了該車的個性。在內部,新車將配備8英寸和12英寸觸摸屏顯示器,并將配備sync 4信息娛樂系統。
動力方面,全新福特野馬將采用與游俠皮卡相同的2.3t ecoboost四缸渦輪增壓發動機,最大功率274馬力,最大扭矩420牛·米。傳動系統匹配7速手動變速箱和10速自動變速箱。同時新車輪圈尺寸規格有16/17/18英寸可選,基礎版將配備255 70/r16全季節輪胎,頂配版將配備315 70r17 m/t越野輪胎。此外,新車的最終傳動比可為3.73、4.27、4.46和4.7,并在前軸上提供了可拆卸的穩定桿,以增強其越野能力。
福特Bronco Sport(查成交價|參配|優惠政策)只有與前兩者同名,但與福特escape(國內為銳界)同平臺打造,整體設計更加個性化。新車整體看起來更小,同時保留了硬朗方正的氣質。它采用了四門設計。新車前臉依舊延續了bronco系列的硬派風格,采用了貫穿式前臉設計,前格柵中間還放置了一個“bronco”英文標識,是bronco老爺車設計的延續,兩側為圓形大燈。
側面比較簡潔,雙色車身設計,黑色車頂設計。車身也采用了貫穿式的腰線,可以讓車身的視覺效果看起來更加修長。另外,前保險杠和側裙也是黑色搭配。
新車尾部雖然層次感不鮮明,但設計亮點不少。其中高位剎車燈的設計看起來更加醒目。尾部吊牌也采用了大logo造型,底部加入了“sport”標志以示身份。后保險杠采用了加長設計,看起來更加硬朗。另外,后擋風玻璃可以單獨打開,方便拿東西。
從內飾來看,福特Bronco Sport與福特escape同平臺打造,但細節設計卻大相徑庭。新車采用黑色整體配色,中控臺和門板區域有不同顏色的裝飾帶。懸浮式中控面板被縱向排列的空出風口夾在中間,控制區按鍵放在更靠下的位置。此外,新車還配備了旋鈕換擋機構和全液晶儀表盤。
福特Bronco Sport預計搭載1.5t三缸/2.0t四缸發動機,傳動系統匹配8速自動變速箱,驅動形式為四驅,驅動模式可選。
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