奧迪Q5 Sportback/A3三廂版國內圖片曝光

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奧迪今年推出了兩款重點新車，分別是Q5 Sportback和新款A3。這兩款車的新聞從去年開始就不斷曝光。近日，有網友在國內拍攝到測試車的諜照。諜照中顯示的車型是Q5 Sportback和A3的三廂車型，也是目前最接近量產車型的車型。值得一提的是，與之前的海外車型有一些變化。這里給你解釋一下。

Q5跑車

Q5 Sportback同樣基于Q5普通版車型，將于今年年底發布。將由一汽大眾奧迪制造。同期還有中期改款車型Q5，未來將與寶馬X4（查成交價|參配|優惠政策）和奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策） Coupe競爭。

從諜照來看，Q5 Sportback的概念與Q3 Sportback相同。新車采用了全新A4L風格設計的“睫毛”式大燈，六邊形家族式中網面積更大。從B柱到車尾位置變化明顯。但說實話，諜照中新車的姿態與之前的海外車型略有不同。不知道是不是照片被拉長的原因。很多網友甚至認為它有些像寶馬3GT車型的輪廓。相比現款Q5L，視覺上明顯感覺更加修長，但同時車身位置看起來也低了一些。重新設計的尾燈在造型上做了一些改變，預計新款Q5L也會采用這種設計。

目前新車的內飾還沒有曝光，但預計會和新款Q5一樣，中控屏幕尺寸很可能會變成10.1英寸，和A4L一樣。動力方面，Q5 Sportback依舊采用現款Q5第三代EA888的2.0T+7速雙離合變速箱的動力總成，匹配ultra quattro四驅系統，還將增加48V輕混系統。

A3轎車版

從之前的消息來看，后續上市的國產版A3將加長軸距，或命名為A3L。不過加長后的姿態從諜照上還是很難感受到，整體比例看起來更和諧。

新一代A3、第八代高爾夫和西雅特Leon（查成交價|參配|優惠政策）也基于大眾MQB平臺。海外標準軸距車型比老款長40mm，寬20mm，高10mm。蜂巢中網也是這次換代外觀變化明顯，與老大哥A4L保持了高度的相似度。此外，尾燈的造型也進行了重新調整，車身位置與現款A3相比變化不大。

目前A3L的內飾圖正確版本還沒有曝光，所以新車內飾的變化只能參考海外車型。新一代A3的內飾采用了最新的分層設計，改變了傳統的家族式風格。高配車型配備12.3英寸全液晶儀表和虛擬駕駛艙技術，凸顯科技感，中控采用10.25英寸全液晶顯示屏，便于駕駛員偏差操作。同時，新車還采用了最新的第三代MMI信息娛樂系統，運算效率更加高效，支持Apple Car Play、Android Auto等互聯功能。

海外車型用1.5TFSI發動機替代現有的EA211 1.4T發動機。不過根據第八代高爾夫的消息，雖然新的1.5TFSI發動機也會搭載到國產車型上，但是提前上市的車型也會搭載現款的1.4T發動機。奧迪這次也在新一代A3上下放了很多技術，比如漸進轉向、quattro適時四驅系統、CDC自適應阻尼可變懸架等。國產車型未來是否會配備還不確定。

我的觀點:

隨著越來越多的品牌開始玩溜背造型，以前看起來“不正經”的設計現在已經是主流，但這次曝光的國產諜照明顯感覺Q5 Sportback的車身姿態與之前海外車型的圖片有所不同，我甚至有種Q3 Sportback又變錢了的錯覺。

至于前景，我覺得至少作為一個90后，我還是不排斥經過溜背處理的Q5，但個人覺得現款Q5L的車型還是有點油膩或者太平淡，沒有寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）那么年輕，所以如果讓我選的話，我會傾向于買年輕屬性更強的車型。Q5 Sportback填補了市場空空白后，至少我會關注這個級別的車型。但是現在也在想新車的軸距，包括后排空的表現，這是選擇SUV車型的消費者比較關注的問題。

我覺得新款奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）加長很有必要，至少不會因為空的問題被奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）PASS拒之門外。A3現金為什么賣得這么好？第一，優惠更符合年輕人的訴求。更長的軸距只會進一步擴大受眾。當然，以后想痛擊奔馳A級，也是要在價格上做文章的。誰讓奧迪的優惠讓大家適應了呢？