推純電動SUV/轎車 ARCFOX產品規劃曝光
日前,我們從BAIC新能源旗下ARCFOX事業部獲悉,ARCFOX αT將于今年9月正式上市,新車定位為純電動中型SUV。此外,基于BE21平臺打造緊湊型SUV車型,新車全系標配自動駕駛功能。不僅如此,ARCFOX還將陸續推出兩款純電動緊湊型車。
『ARCFOX αT』
『ARCFOX αS』
ARCFOX αS作為品牌的第二款車型,延續了ARCFOX αT的設計思路,采用了ARCFOX品牌“無界美學”的設計理念。前臉封閉,車內配備隱藏式門把手。線條比較簡單,看起來比較整潔干凈。
《第三十四批免征車輛購置稅的新能源汽車目錄》
從免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中可以看出,新車動力電池容量分別為67kWh和94kWh,其中67kWh電池的車輛在NEDC工況下的純電動續航里程為525km,其動力系統采用最大功率為160kW的永磁同步電機。同樣功率,容量94kWh,NEDC續航708km;動力最強的車型,前后配有最大功率160kW的永磁同步電機,配有容量為94kWh的電池,NEDC續航603km。
在命名方式上,ARCFOX會以α作為系列名稱,陸續推出αS、αE、αB。按照這個系列的命名規則,最終形成“最好”的產品譜系。
在渠道拓展方面,ARCFOX目前會采取針對性的渠道建設,主要在新能源銷量高的城市。其中,北京作為重要的新能源汽車銷售城市,ARCFOX將進一步堅守陣地,升級北京市場的商業模式,并逐步推廣到其他城市。
此外,在營銷模式上,ARCFOX不會局限于傳統的銷售模式,吸收造車新勢力的商業模式,未來會構建加盟模式和直銷模式。同時,ARCFOX將構建用戶圈子,通過拉近與客戶的距離,進一步提升品牌忠誠度和美譽度。
編輯點評:
從銷量來看,BAIC新能源今年上半年的表現并不理想。這種情況背后的原因顯而易見。一方面,受市場宏觀經濟形勢、政府補貼下降等因素影響,整體新能源市場銷量增速放緩。另一方面,今年上半年,BAIC新能源對公業務斷崖式下滑,整體下滑74%,無法發揮競爭優勢。同時,隨著上半年企業處于空新舊產品更替的窗口期,其競品車型開始大舉進攻。為了穩定銷量,BAIC新能源采取適度降價促銷政策,導致EU300、EC5等部分產品競爭力相對減弱。
基于這種市場形勢,ARCFOX首款車型的推出至關重要,是品牌發展的重要里程碑。不僅如此,未來新車的產品規劃還將進一步取決于市場需求。從品牌競爭的角度來看,ARCFOX未來會嘗試挑戰特斯拉品牌。到底能不能成功,我們拭目以待吧!
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