起亞發(fā)布Sorento PHEV 可選5座或7座版

索蘭托 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(326條)

據(jù)外媒報(bào)道，起亞發(fā)布了全新第四代索蘭托（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的插電式混合動(dòng)力(PHEV)版本，新車將于2021年初進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

PHEV索蘭托是一款7座SUV(也有5座版本)，設(shè)計(jì)宗旨是“實(shí)用性高、使用成本低、動(dòng)力強(qiáng)”。顯然，它將成為福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

從外觀上看，PHEV版的索蘭托與內(nèi)燃機(jī)版和普通混動(dòng)版沒(méi)有太大區(qū)別。唯一不同的是車身上的“eco plug-in”標(biāo)志和車身后部的充電口。

在內(nèi)飾布局方面，PHEV版本與燃油和混合動(dòng)力版本沒(méi)有太大區(qū)別，但起亞表示，車內(nèi)的12.3英寸數(shù)字儀表盤經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，以顯示插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的狀態(tài)，包括電池充電的狀態(tài)，電力和汽油動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的流動(dòng)等。車內(nèi)的10.25寸觸摸屏還可以顯示附近的充電樁。

起亞表示，PHEV索蘭托擁有寬敞的內(nèi)部空車廂，是同級(jí)車中載重量最大的:7座版的儲(chǔ)物空車廂為809升，5座版為898升。

Sorophev的電池容量為13.8 kWh，該公司并未公布其在WLTP條件下的純電動(dòng)續(xù)航里程，僅表示:“純電動(dòng)續(xù)航里程足以讓車主僅依靠電力完成大部分短途駕駛。”外媒估計(jì)該車純電動(dòng)續(xù)航里程約為42km (WLTP工況)，與福特探險(xiǎn)者PHEV相同。在電池組上，起亞首次使用了獨(dú)立水冷系統(tǒng)。

車輛配備了全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)(并聯(lián)混合動(dòng)力)，1.6升T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器，以及功率為66.9 kW的電動(dòng)機(jī)。系統(tǒng)總動(dòng)力輸出265ps，扭矩350 Nm。