資陽(yáng)雁江區(qū) 本田XR-V最大優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 雁江區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）是本田旗下小型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，雁江區(qū)本田經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?資陽(yáng)清巍東風(fēng)本田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　本田XR-V前臉給人一種十分年輕的感覺(jué)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，屬于非常耐看的類(lèi)型。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車(chē)側(cè)看上去非常運(yùn)動(dòng)，采用了流暢的線條，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，這款車(chē)青春的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@andy020104說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)，其實(shí)我們一家人全部上陣，滿載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到無(wú)力這款車(chē)的看起來(lái)挺笨重的。”

網(wǎng)友@xjkswy說(shuō)道：“座位雖然不是真皮的，但是坐著很舒服，軟硬適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，自己可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)的高度，座位的頭枕自己能夠上下調(diào)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，倒車(chē)視頻影像也都很清楚。”

網(wǎng)友@書(shū)山探界說(shuō)道：“通過(guò)性還是可以吧，底盤(pán)不高，只能說(shuō)市區(qū)夠用了，越野的話也只能輕微的可以，城市SUV基本沒(méi)有什么真正的越野能力”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）