南通港閘區(qū) 風(fēng)行SX6最高優(yōu)惠4000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng)?港閘區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從港閘區(qū)多家東風(fēng)風(fēng)行經(jīng)銷商處了解到，目前風(fēng)行SX6（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?南通永達(dá)東風(fēng)風(fēng)行本市

電話：4008190055-1114

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)舒適型 6.59萬 - 6.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型青春版 6.96萬 - 6.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型青春版 7.56萬 - 7.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國VI 6.59萬 - 6.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國VI 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國VI 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國V 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國VI 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國V 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國V 7.89萬 ↓0.40萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L CVT豪華型 8.89萬 ↓0.40萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 9.49萬 - 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)精英型 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.89萬 ↓0.40萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.3T 手動(dòng)精英型 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.3T 手動(dòng)豪華型 8.29萬 - 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 手動(dòng)豪華型 8.29萬 - 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L CVT豪華型 8.89萬 ↓0.40萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，使車頭看上去非常過時(shí)。

　　該車尺寸4720/1825/1790mm，軸距2750mm。車側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，并輔以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

風(fēng)行SX6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@didady說道：“要說我對(duì)這款車滿意的地方真是的太多了，但是最滿意的一點(diǎn)，肯定是這款車的空間布局了，真的挺人性化的，即便是車內(nèi)裝滿了7個(gè)人，每個(gè)人的乘坐空間也挺舒適的，這點(diǎn)還是非常的難得，也是我最滿意的地方。”

網(wǎng)友@zaxswq說道：“油耗我開的8個(gè)多，也不知道是不跑高速還是由于駕駛習(xí)慣不好。最近油價(jià)也降了，感覺還行吧。”

網(wǎng)友@zhaoxing1977說道：“操控很好，方向在市內(nèi)跑的時(shí)候很輕，反而上了高速以后就能感覺到，方向盤更穩(wěn)了。據(jù)說是有電子記憶功能的。而且換擋的時(shí)候也沒有原來那種卡頓的現(xiàn)象了，很平順，就感覺自己駕駛技術(shù)提升了一大截。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）