五菱汽車河北駿世銷售中心 宏光MINIEV最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.48萬 - 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 自在款 三元鋰 3.48萬 - 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.96萬 - 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.96萬 - 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 悅享款 三元鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.46萬 - 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.46萬 - 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.06萬 - 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.06萬 - 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很精神，更容易讓人接受，配合黑色鍍鉻飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　這款車尺寸2917/1493/1621mm，軸距1940mm，車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，采用時(shí)尚的線條，寥寥幾筆就勾勒出車身的造型。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺，采用了橙色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程170km。

宏光MINIEV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@43835399說道：“雖然車長不足3米，但車內(nèi)仍舊提供了足夠?qū)嵱玫氖褂每臻g，2+2的座位布局，前后排的空間都比較寬裕，后排還可以放上兩個(gè)大號(hào)的兒童安全座椅，接送孩子也毫無壓力。”

網(wǎng)友@蘭吱說道：“最滿意的就是這臺(tái)車的車身比較小巧靈活，而且停車比較方便。停車也比較方便，隨便一個(gè)空就可以停車，非常適合姐姐這樣的新手女司機(jī)。而且這臺(tái)車的價(jià)格比較便宜，空間也不小，是四座的。而且這是臺(tái)自動(dòng)擋的車，操作簡(jiǎn)單好上手。”

網(wǎng)友@gzqxp說道：“它的車內(nèi)只有兩個(gè)踏板，上面寫了“+”的是加速，另一個(gè)寫“-”的則是減速剎車，簡(jiǎn)單好記，踩錯(cuò)踏板的情況幾乎是不存在的了。再加上車身輕尺寸小，當(dāng)我踩下踏板的時(shí)候，踏板踩多深它就會(huì)出多大的力，動(dòng)力輸出簡(jiǎn)單直接，提速非常快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）