大眾polo遠光燈不亮的原因是什么

　　【太平洋汽車網】大眾polo遠光燈不亮的原因：1、車燈燈泡燒壞；2、車燈搭線接觸不良；3、車燈繼電器或組合開關損壞；4、車燈電源線開路、短路、斷路；5、車燈保險絲損壞。

　　檢修對象：一輛行駛里程約4.9萬km、配置1.8T發動機的大眾新帕薩特轎車故障表現：據車主反映，該車在啟動之后，使用燈光時發現左前大燈不亮的故障，故做此檢修。

　　故障分析：維修人員接車之后進行試車，發現該車故障現象確如車主所說。根據以往的維修經驗，懷疑可能的原因有大燈燈泡壞了、大燈線路斷路或者短路、大燈總成控制單元異常。隨后使用故障診斷儀進行檢測，讀取出故障碼為左前大燈燈泡（短路、斷路）。在車輛啟動或者點火開關打開之后，車輛BCM通電，待大燈開關也通電后，BCM接收大燈開關近、遠光等的信號電壓再輸出給大燈，大燈內部的控制單元接收信號后，再確認開啟近光或遠光燈。

　　所以，根據故障碼首先對左前大燈燈泡進行了更換，但更換燈泡之后發現故障現象依舊沒變，接著使用萬用表對大燈的信號線電壓進行了測量，結果正常，所以維修人員判斷，基本的故障原因就在大燈這一塊了。

　　于是拆下了左前大燈總成，檢查大燈控制單元的插頭，插頭連接正常。檢查大燈控制單元的針腳，無彎曲的異常，然后更換左前大燈總成，結果大燈依舊不亮，于是只好重新將大燈拆下來，仔細觀察大燈控制單元是否有異常現象，試著甩了幾下針腳看看有無松動，但在這個時候居然甩出了很多水，而且另一個也有很多水，所以直接對兩個大燈的控制單元進行了更換并編碼成功，但重啟車輛之后打開大燈依舊不亮。

　　由于更換了大燈總成、燈泡以及大燈的控制單元，而且還測量了大燈的信號線電壓正常，此刻已然陷入了維修的盲區，可突然又想到先號線可能會存在虛電，所以就試著使用試燈進行測量，測試結果試燈不亮，證明有虛電存在。在測得虛電之后，從BCM的52A/11針腳測量試燈也沒亮，證明此信號線無信號電壓輸出，右邊大燈能亮證明BCM已經接收了大燈開關的信號，證明大燈開關沒有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）