廣州廣保一汽豐田 RAV4榮放最大優(yōu)惠1.5萬元 今日鉅惠

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.30萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓1.30萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 ↓1.30萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 ↓1.30萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.30萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.30萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.30萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.30萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.30萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.30萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬 ↓1.30萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬 ↓1.30萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬 ↓1.30萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.30萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬 ↓1.50萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓1.30萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬 ↓1.50萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬 ↓1.30萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬 ↓1.50萬 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　RAV4榮放車頭給人一種十分棱角分明的感覺，格柵使用了分層式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，讓人印象深刻。

　　該車車身長寬高4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

　　RAV4榮放內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用白色縫線裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@手機(jī)心靈說道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀非常符合我的審美觀，紡錘形的前臉看上去就很豐田，側(cè)身腰線以及裝飾線條都很硬朗，把整個(gè)車身視覺上提高了不少。”

網(wǎng)友@tielong24說道：“動力方面嘛，表現(xiàn)只能說滿足日常使用，畢竟是 2.0升自然吸氣整體動力，追求地板油推背感那確實(shí)有點(diǎn)兒難為了，但也能做到開空調(diào)超車不費(fèi)力哈！”

網(wǎng)友@bangbangde說道：“日系車的內(nèi)飾沒有外觀做的那么靚麗，顯得中規(guī)中矩了些。不過用料足，做工細(xì)致，十寸的中控屏幕尺寸不錯(cuò)，但清晰度不太高，而且有點(diǎn)厚，顯老氣，不夠檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）