鐵嶺鵬飛北京汽車 北京BJ40最新報價 誠邀體驗(yàn)

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?鐵嶺鵬飛北京汽車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0T 自動四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.3T 手動四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.3T 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型（前后電控鎖） 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅(qū)先鋒版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅(qū)俠客版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 城市獵人版 2.0T 自動四驅(qū)俠客版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 城市獵人版 2.0T 自動四驅(qū)至尊版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版至尊型 20.20萬 - 20.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.3T 自動四驅(qū)雨林穿越版 26.99萬 - 26.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 40L 2.0D 柴油 手動四驅(qū)尊貴版 國V 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0D 柴油 手動四驅(qū)尊貴版 國V 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 40L 2.3T 手動四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 40L 2.3T 自動四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0T 手動兩驅(qū)尊貴版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 40L 2.0T 手動兩驅(qū)豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 40L 2.0T 手動四驅(qū)尊貴版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 40L 2.3T 自動兩驅(qū)豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0T 手動四驅(qū)尊貴版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.3T 手動四驅(qū)尊享版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 40L 2.3T 自動兩驅(qū)尊貴版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 40L 2.3T 手動四驅(qū)尊享版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.3T 自動兩驅(qū)尊貴版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.3T 自動四驅(qū)尊享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 40L 2.3T 自動四驅(qū)尊享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車

　　北京BJ40車頭給人一種十分硬派的感覺，五孔式格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，整體看起來略顯粗獷。

　　這款車車身尺寸4630/1925/1871mm，軸距2745mm。車側(cè)呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風(fēng)格，硬朗的造型令人過目難忘。

　　北京BJ40內(nèi)飾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風(fēng)格，并飾以銀色金屬飾條，整體構(gòu)造不拘一格，讓人一看就感覺十分粗獷。

　　北京BJ40配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

北京BJ40在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@make.zhou說道：“方向盤操作的還是挺溜的，剎車，給油都表現(xiàn)優(yōu)秀。急轉(zhuǎn)彎，方向打的很準(zhǔn)確，儀表也指示清晰。底盤高，開車的時候視野開闊，走爛路，遇到障礙通過性也挺好。一鍵啟動，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)，影像這些都逐一試駕了，反應(yīng)都不錯。唯一的就是車機(jī)系統(tǒng)。反應(yīng)延遲。;”

網(wǎng)友@農(nóng)民老大哥說道：“刀柴的動力系統(tǒng)是真的牛，起步平穩(wěn)，上坡的后勁滿滿，雖然我是女孩子，開起車來也是比較暴力的那種，喜歡高速路上飆車的快感。8at變速箱和發(fā)動機(jī)調(diào)教的非常到位，加速的時候推背感太爽了。五一出去跑了一次越野，沖坡，刨坑，涉水的過程中，爆發(fā)的動力那叫一個強(qiáng)悍。;”

網(wǎng)友@zhenhao7689說道：“空間家用出行足夠了。;車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲存東西還是不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）