22萬左右買什么新能源車性價比高 五款熱門22萬左右新能源車推薦

　　在收入水平提升的背景下，消費者購買汽車的需求已經不再停留在“能用就行”這個階段，而是對汽車的品質、舒適性等方面提出了更高的要求。那么這時候一臺22萬左右的車型也許就能滿足他的需要，畢竟在這個價位還是有不少高產品力的車型的。

　　說起微藍7這款車，不知道你對它有怎樣的印象。車身尺寸方面，該車車身長寬高4264/1767/1618mm，軸距2675mm，在同級別中車身尺寸適中。中控屏尺寸10英寸，并標配了GPS導航系統、CarPlay、導航路況信息顯示等七項配置。大燈方面，該車頭燈呈現出別致的設計風格，賦予了它強烈的個性，標配LED遠近光燈。該車配備了自動空調、雨量感應式雨刷、全車車窗一鍵升降等十四項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。內飾造型看上去非常青春，對年輕群體頗具吸引力。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　這個價格區間的可選車型其實不少，但紅旗E-HS3的綜合實力還是不錯的。這款車配備了前排手機無線充電、防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置等十四項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。這款車后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。車身尺寸方面，這款車車身長寬高4490/1874/1613mm，軸距2750mm，車身尺寸表現一般般，在同級別中不占優勢。大燈方面，這款車大燈呈現出犀利的設計風格，視覺效果極具沖擊力，標配LED遠近光燈。這款車配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置，在同級別車型中表現還行。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　在眾多競品中，卡羅拉雙擎E+還是很值得一說的。大燈方面，該車頭燈呈現出犀利的設計風格，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足，標配LED遠近光燈。該車配備了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。該車后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。從尺寸來看，該車長寬高4635/1775/1470mm，軸距2700mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。前臉看上去頗具年輕的感覺，格柵運用多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，給人一種較為活潑的感覺。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在眾多競品中，起亞K3新能源還是很值得一說的。看一下大燈，該車標配LED遠近光燈。該車配備了全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、遠程啟動等十三項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。從尺寸來看，該車車身長寬高4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車身尺寸中規中矩。該車配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，能夠滿足日常使用。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

　　今天介紹的這款邁騰GTE，還是有許多固定粉絲的。該車內飾整體走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。看一下大燈，該車標配LED遠近光燈。該車后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。中控屏尺寸9.2英寸，并標配了CarPlay、GPS導航系統、CarLife等六項配置。該車配備了遠程啟動、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器等十七項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）