大眾polo車轉(zhuǎn)彎前輪砰一聲異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大眾polo車轉(zhuǎn)彎前輪砰一聲異響的原因：1、方向機、轉(zhuǎn)向助力及底盤的零件故障；2、外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵故障；3、助力虧油、變質(zhì)；4、球頭老化、生銹；5、擺臂球頭銹蝕；6、轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動；7、球籠防塵套老化、破損。

　　1、減震器的異響，在過不平的路面，或者轉(zhuǎn)彎時會聽到，建議更換減震器。

　　2、由于平衡桿膠套斷裂或者松動造成的懸架異響，建議檢查平衡桿膠套，看看是否松動。

　　3、懸掛膠套的斷裂或者松動，建議看下是否懸掛問題。

　　4、軸承或者球籠的問題，車開到80邁拐彎，把方向打的死一些，感覺是否有偏輪現(xiàn)象。

　　錢顯蛟汽車維修高級技工要咨詢視頻簡介polo顛簸時有咯咯咯的異響聲，可能是底盤平衡桿膠套損壞，減震器頂膠，軸承損壞或者是連接球頭有間隙，車門鎖或者車門合頁間隙過大，缺少潤滑油等原因造成的。

　　關(guān)于車輛顛簸有響聲的因素有很多，一般包括幾種狀況：

　　1. 正常使用磨損，也有可能是外力作用影響到減震損壞，如果減震器損壞很嚴重，顛簸時有異響，那就必須更換了。

　　2. 車輛減震在沒有受到外力的作用下，會發(fā)生磨損的狀況，也有可能是長時間顛簸，減震器發(fā)生漏油的狀況，漏油后減震器就會偏硬，也是造成減震器異響的原因。

　　3. 還有一種異響就是當(dāng)外界溫度低時會有吱吱異響，這是由于底盤的橡膠部件熱脹冷縮不一致導(dǎo)致摩擦聲，等天氣變暖一般會消除，可以不必維修。

　　4. 檢查四門門鎖柱，和門鎖塊結(jié)合部位，是否間隙過大。四門合頁是不是干磨，必要時需更換門鎖柱。潤滑四門合頁。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）