阜陽(yáng)潁泉區(qū) 榮威RX5最多讓2.5萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 潁泉區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)潁泉區(qū)榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，榮威RX5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

?阜陽(yáng)偉嘉榮威本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TGI 手動(dòng)國(guó)潮版 9.33萬 - 9.33萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版 10.33萬 - 10.33萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 330TGI 手動(dòng)國(guó)潮智享版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智享版 12.28萬 ↓1.30萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華榮麟版 12.48萬 ↓0.80萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智臻版 13.08萬 ↓1.30萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦榮麟版 13.28萬 ↓0.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 13.98萬 ↓1.30萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)霽風(fēng)國(guó)潮智駕版 13.98萬 ↓1.30萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國(guó)VI 9.98萬 ↓1.00萬 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PLUS 300TGI 手動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國(guó)VI 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali賀歲精選版 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬旗艦款 國(guó)VI 12.88萬 ↓2.50萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦版 13.08萬 ↓0.80萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮榮麟版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　榮威RX5前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合紡錘形格柵，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4571/1855/1719mm，軸距2708mm。車側(cè)顯得非常年輕，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　榮威RX5內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，飾以綠色縫線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威RX5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

榮威RX5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@豐田專賣4S說道：“優(yōu)點(diǎn)是車機(jī)系統(tǒng)挺不錯(cuò)的，屏幕尺寸也夠大，操作起來一目了然，觸控反應(yīng)速度也很快，外觀造型也很漂亮，前臉和尾部的造型都還比較吸睛，開出去也很有個(gè)性。”

網(wǎng)友@jinjinwang說道：“操控方面，我個(gè)人對(duì)開車不是很熱衷，也不是很了解，用我主觀的感覺來說就是很舒服，并不會(huì)累，也沒有卡頓的現(xiàn)象，換擋的時(shí)候比較順滑，駕控體驗(yàn)還不錯(cuò)，屬于不讓人失望的那種。”

網(wǎng)友@四眼瘦狗說道：“無論是它的操控方面，還是動(dòng)力方面，又或者是他的空間方面，我覺得都是挺讓我滿意的，但是要收最滿意的地方就是它的操控了，我覺得他的操控真的是非常的棒，方向盤沒有什么虛偽，能夠做到指哪打哪，而且他的輔助功能也是挺多的，開起來很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）