北京亞奧福瑞福特 領(lǐng)界最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從北京亞奧福瑞福特了解到，領(lǐng)界（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?北京亞奧福瑞福特多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　領(lǐng)界前臉整體非常棱角分明，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車(chē)尺寸4580/1936/1674mm，軸距2716mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常大氣，同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。此外，這款車(chē)簡(jiǎn)練的內(nèi)飾還飾以白色縫線(xiàn)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@沙粒夫說(shuō)道：“還行，前臉太丑”

網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道：“車(chē)輛不光是用來(lái)自己開(kāi)，也是和家人共同使用的移動(dòng)工具，因此車(chē)輛的舒適性也很重要，福特汽車(chē)的底盤(pán)技術(shù)還是很可靠的，家人和朋友對(duì)這輛領(lǐng)界S的乘坐感受反應(yīng)還是比較正面的。”

網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道：“16w多頂配堆的配置已經(jīng)夠有誠(chéng)意了，車(chē)載微信很實(shí)用，只是沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)略遺憾。空調(diào)大多數(shù)的控制全被集成在屏幕里，溫控、風(fēng)力和循環(huán)模式全要通過(guò)觸屏或喚醒語(yǔ)音操作，便利性和安全性是打折扣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）