polo踩油門車速提不上來的原因是什么

　　【太平洋汽車網】大眾Polo（詢底價|查參配）加油門速度提不上去的原因：1、汽濾堵塞、汽油泵泵壓不足、噴油嘴堵塞；2、排氣系統堵塞，三元催化器及整個排氣管內有堵塞現象；3、節氣門積碳過多，怠速位置傳感器、空氣流量計損壞。

　　油門踩下去提不起車速，這種情況的發生想必應該和動力系統有關聯，汽車的動力來源都是由發動機，而發動機需要把各個部件提供的空氣，燃油以及點火進行工作，任何一方面出現問題都會導致發動機動力下降、出現抖動和異響的情況。

　　現代汽車都是采用電子節氣門系統，駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置傳感器產生相應的電壓信號輸入節氣門控制單元，控制單元處理信號后，計算出對發動機扭矩的基本需求，得到相應的節氣門轉角的基本期望值。

　　這一環節中，如果有傳感器發送了錯誤信號，就會讓控制單元誤判汽車的運行工況，從而出現油門踩下去提不起車速的情況。

　　內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。

　　汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）