polo冷卻液不循環是怎么回事

　　【太平洋汽車網】polo冷卻液不循環的原因：1.節溫器性能下降或沒有達到節溫器打開的工作溫度，造成下水管不熱的情況；2.長時間不清洗管道引起的銹垢；3.水泵壞了或者水道堵了；4.冷卻液量不夠。

　　冷卻液汽車發動機可缺部分。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液足時，將會使發動機水溫過，而導致發動機機件損。所以旦車主發現冷卻液足，應該及時添加。

　　在冷卻液中含有添加劑抗泡沫添加劑，這些添加劑會在使用過程中逐漸喪失應有功能，以至于無法對冷卻系統內部進行保護，也就說，在冷卻系統發生泄漏前提，冷卻液對于溫度控制基本會變，但由于添加劑失效，特別抗泡沫添加劑，在水泵葉輪攪動，會使冷卻液產生氣泡，這氣泡會削弱冷卻液效果。所以，冷卻液最能按期換。

　　當冷卻液因滲漏等原因出現虧損時，有些車主為圖省事或者應急，直接向儲液罐里兌水，這提倡行為，因為被稀釋后冷卻液沸點冰點都會降，所以，在條件允許情況，盡量填加原裝冷卻液，當然，漏水還要盡快檢修才妥當。

　　冷卻液換周期般為2年，樓主愛車冷卻液已經使用4年，建議直接換掉，12年新POLO原廠冷卻液其型號為G1。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）