不能錯過的汽車評獎，2022第九屆軒轅獎啟動！

傳祺GS5 參考價：停售

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2014年1月，廣汽傳祺GS5憑借引進消化吸收阿爾法——羅密歐底盤技術，整合世界一流技術，為中國消費者提供了一款不尋常的產品，斬獲了首屆軒轅獎中國年度汽車；

2015年1月，上汽通用五菱寶駿730（查成交價|參配|優惠政策）以它成功開拓MPV市場新藍海，不僅給低成本MPV市場注入了先進的產品特征，也創造了一款為大眾設計的高性價比產品，奪得了第二屆軒轅獎中國年度汽車；

2016年1月，吉利博瑞（查成交價|參配|優惠政策）以它比肩合資的內飾品質和給中國汽車制造樹立的全新感知價值標桿，成功奪取了第三屆軒轅獎中國年度汽車；

2017年1月，上汽榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）不僅用一塊屏來體現互聯網與汽車的深度融合，更在產品定義中嘗試把汽車作為生態體系中的一環，開創了互聯網SUV新品類，獲得了第四屆軒轅獎中國年度汽車；

2017年12月，沃爾沃S90（查成交價|參配|優惠政策）這款不僅是中國人擁有的豪華品牌，更是在中國生產融入中國用戶需求并銷往全球的豪華車產品，被評審團評委第五屆軒轅獎中國年度汽車；

2018年12月，上汽榮威在互聯網汽車概念基礎上進一步探索與電動化技術深入結合的MarvelX，以它開創了智能電動車優良操控體驗和感知價值，以及展現了中國汽車品牌和中國制造出色工程能力的高度集成三電設計，拿下了第六屆軒轅獎中國年度汽車；

2019年12月，蔚來ES6（查成交價|參配|

2020年12月，紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）與小鵬P7（查成交價|參配|

軒轅獎評審團主席、奧地利EFS汽車企業咨詢有限公司總裁雷霆生（TrulsThorstensen）則表示，汽車行業正在迎來越來越多的創新，并且這些創新很多由中國市場在進行驅動。為了讓軒轅獎的評審團對于未來的判斷有更加準確的判斷和前瞻性，今年更是增加了3名新的評審團成員，他們分別是：

哈爾濱理工大學博導、教授蔡蔚，他同時也是精進電機的創始人，專注于電機領域的研究；

IAV公司高級副總裁埃里克——施耐德（ErikSchneider），他同樣是德國在電驅領域的專家；

禾多科技創始人、CEO倪凱，作為自動駕駛和ADAS先鋒企業的代表。

同時，軒轅獎的設計和技術顧問團成員也進行了擴充。

2022第九屆軒轅獎在9月1日啟動后，將進入為期一個月的廠家參評車型申報階段。

10月中旬，由設計、技術、媒體顧問團投票選出入圍40強車型，進入11月在襄陽舉行的車輛測試。

12月10日、11日，軒轅獎將從襄陽測試的車型中選出20款產品進入全球評審團終審環節，并在12月12日舉辦頒獎典禮。

2022第九屆軒轅獎的參評車型范圍為：

傳統車

條件1：2020年12月到2021年11月期間上市或計劃上市的任何在中國境內生產的傳統乘用車

條件2：中國自主品牌與合資品牌傳統乘用車

新能源車

條件1：2020年12月到2021年11月期間上市或計劃上市并在中國銷售的任何新能源車

條件2：不限生產國家和地區

此外，2022第九屆軒轅獎的測評將集中在以下四個維度：

動靜態體驗：內外飾感知質量，空間體驗，靜動態舒適度，NVH，動態駕駛性能。

ADAS體驗：日常城市道路及道路道路場景測試，泊車場景測試。

人機交互體驗：車控及娛樂，副駕及后排專屬功能，整體UI設計，屏幕及語音性能，語音使用感受和AI智能化，HMI整體直覺性、便利性、敏捷性、愉悅感及安全感體驗。

應用場景體驗：根據車型定位對上下車方便性、儲物便利性、乘坐體驗、補能體驗等場景進行測試。

2022第九屆軒轅獎已經啟動，申報通道業已開啟！

你是否會是今年中國年度車的大獎爭奪者？敢來戰否？