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杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車 Panamera最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-04-07 15:49:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.9T 97.30萬(wàn) - 97.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 行政加長(zhǎng)版 2.9T 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 4 Sport Turismo 2.9T 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 4 行政加長(zhǎng)版 2.9T 120.60萬(wàn) - 120.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 4S 2.9T 133.80萬(wàn) - 133.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 4S Sport Turismo 2.9T 136.80萬(wàn) - 136.80萬(wàn)
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2021款 4S 2.9T 行政加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GTS 4.0T 180.10萬(wàn) - 180.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Turbo S 4.0T 233.80萬(wàn) - 233.80萬(wàn)
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2021款 Turbo S 行政加長(zhǎng)版 4.0T 245.80萬(wàn) - 245.80萬(wàn)
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2020款 十周年紀(jì)念版 2.9T 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.9T 97.30萬(wàn) - 97.30萬(wàn)
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2019款 2.9T 行政加長(zhǎng)版 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 4 Sport Turismo 2.9T 116.90萬(wàn) - 116.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 4 2.9T 行政加長(zhǎng)版 120.60萬(wàn) - 120.60萬(wàn)
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2019款 GTS 4.0T 180.10萬(wàn) - 180.10萬(wàn)
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2019款 GTS Sport Turismo 4.0T 183.00萬(wàn) - 183.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 4S 2.9T 152.80萬(wàn) - 152.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 4S Sport Turismo 2.9T 155.70萬(wàn) - 155.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 4S 2.9T 行政加長(zhǎng)版 165.50萬(wàn) - 165.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 Turbo 4.0T 199.60萬(wàn) - 199.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 Turbo Sport Turismo 4.0T 202.50萬(wàn) - 202.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 Turbo 4.0T 行政加長(zhǎng)版 212.20萬(wàn) - 212.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  Panamera前臉呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配三段式格柵,視覺(jué)效果相當(dāng)飽滿。

  該車尺寸5049/1937/1423mm,軸距2950mm,車側(cè)呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著不錯(cuò)的觀感,辨識(shí)度很高。

  Panamera內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以黑色飾板,另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  Panamera配備2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力,峰值扭矩450牛·米。

Panamera在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chc52086說(shuō)道:“牛,彈射起步又刷新了我的速度感知,s+模式動(dòng)力隨叫隨到,普通模式有點(diǎn)渦輪遲滯”

網(wǎng)友@iuo90i說(shuō)道:“油耗我覺(jué)得在這種車型上我就沒(méi)有要求,這種級(jí)別的車型就是要滿足自己的內(nèi)心,油耗的事情也就不會(huì)去想。”

網(wǎng)友@vdfxcvdsx說(shuō)道:“空有軸距,沒(méi)有空間,行政加長(zhǎng)的又感覺(jué)車身太長(zhǎng)了”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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