武漢武昌區(qū) 高爾夫最高優(yōu)惠2.8萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 武昌區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價|查參配）是大眾旗下緊湊型車，備受消費者關(guān)注。近日，武昌區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?武漢恒信眾聯(lián)一汽大眾本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進取型 14.13萬 ↓2.80萬 11.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓2.80萬 11.43萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.80萬 11.92萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.80萬 12.02萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.80萬 12.52萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.80萬 12.62萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.80萬 13.72萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.80萬 13.87萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.80萬 14.12萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.80萬 14.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.80萬 15.22萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.80萬 20.62萬 獲取底價 分期購車

　　高爾夫前臉設(shè)計比較年輕，搭配單幅式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　高爾夫內(nèi)飾風格顯得非常年輕，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，內(nèi)飾整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新車采用了全新設(shè)計的液晶儀表盤，內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同，顯示更加簡潔、時尚，而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時新車的儀表盤背景色采用了漸變的風格，進一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設(shè)計，這點是目前大眾品牌國產(chǎn)車型的首創(chuàng)，故看起來有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實現(xiàn)自定義。而在功能性層面，其提供在線導航、語義識別、車內(nèi)WIFI、手機互聯(lián)、MOSC彩色服務、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車機新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因為它是一款虛擬屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級車上確實并不多見，更何況第八代高爾夫的定價相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點，不僅提供兩套投影風格，還可以投影車速、導航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等，在細分市場還算豪華。”

網(wǎng)友@sogou21說道：“配置很好，可以遠程操控，有很好的配置，用起來也很好，感覺不錯。”

網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道：“油耗還是偏高一些，剛提車時要18個，目前已經(jīng)降到12.6個，要是能在降一些就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）