微型純電動(dòng)車市場大變 歐拉白貓“命懸一線”？

歐拉白貓 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(100條)

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7月15日，長城汽車旗下新能源子品牌第三款車型——歐拉白貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價(jià)區(qū)間為7.58萬元-8.88萬元（補(bǔ)貼后），與同門歐拉R1一樣定位微型純電動(dòng)車，NEDC綜合續(xù)航里程最高達(dá)401km，將與新寶駿E300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、零跑T03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）甚至更低一級(jí)的宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|

最后在價(jià)格方面，歐拉白貓7.58萬-8.88萬的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，與歐拉R16.98萬-7.98萬的定價(jià)范圍有一定程度的重合。

換言之，歐拉白貓的產(chǎn)品力、定價(jià)策略與同門的歐拉R1相比，難言具有顛覆性變化，僅在設(shè)計(jì)方面存在見仁見智的取向差異。

然而，并未具備顛覆性變化的歐拉白貓，卻要面對(duì)微型純電車市場的風(fēng)云突變。

與歐拉R12018年末上市時(shí)相比，歐拉白貓如今的競品數(shù)量有了明顯提升。

競品林立之余，歐拉日前還被卷入質(zhì)量風(fēng)波。6月22日，在河北保定一輛歐拉iQ（查成交價(jià)|參配|