銷量逆勢增長 領(lǐng)克汽車要做中國品牌力第一

領(lǐng)克05 參考價：18.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(609條)

走高端化路線，帶動中國品牌向上，是這么多年以來中國汽車企業(yè)矢志不渝的目標和方向。從最初的紅旗到后來的中華和榮威，以及現(xiàn)在的領(lǐng)克與WEY，一個倒下去另一個又站起來了，可謂是生生不息。

如果定眼現(xiàn)在，有望在這條路上堅持下去的可能就是紅旗與領(lǐng)克了。而如果從品牌、產(chǎn)品、運營等綜合性來看，真正具備中國高端汽車品牌特質(zhì)與潛力，未來有望與國際豪華品牌掰掰手腕的也就是領(lǐng)克了。

"在豪華品牌一直下探的過程中，我們始終是要跟它交鋒的。所以領(lǐng)克的使命就很清楚，我們不造低價值的產(chǎn)品，我們要為消費者提供高價值的產(chǎn)品體驗。"沃爾沃不斷的技術(shù)交流、技術(shù)合作，現(xiàn)在領(lǐng)克做的每一代產(chǎn)品都會有比前一代產(chǎn)品有升級。在他看來，因為領(lǐng)克05（查成交價|參配|渦輪增壓發(fā)動機，能實現(xiàn)187kW的最大功率和350N•m的峰值扭矩。

通過搭載愛信8速手自一體變速箱，在云南昆明滇池極境試駕中，不管是池邊小路，還是高速行駛，以及68道拐的山路，領(lǐng)克05的動力性能表現(xiàn)和平順性都達到了極限的平衡。在軟硬件協(xié)同下，領(lǐng)克05能夠?qū)崿F(xiàn)百公里6.7秒，35米跑車級百公里制動距離及7.8L/100Km優(yōu)秀油耗表現(xiàn)。

今年進入正規(guī)發(fā)展年

"領(lǐng)克CMA技術(shù)團隊為05投入了巨大研發(fā)成本"，領(lǐng)克品牌研究院院長康國旺告訴"汽扯扒談"，僅僅在轉(zhuǎn)向燈聲音這個細節(jié)上，領(lǐng)克就評審了很多輪，為把轉(zhuǎn)向聲音的愉悅感做出來，花了非常多的心思研究。此外，借助CMA的優(yōu)勢，領(lǐng)克真正與沃爾沃實現(xiàn)了共享標準。"沃爾沃在歐洲要滿足歐洲的五星安全標準，領(lǐng)克產(chǎn)品也是滿足歐洲的五星標準。"

在林杰看來，領(lǐng)克的品牌定位很清晰——對標豪華，定位高端。在產(chǎn)品技術(shù)上對標豪華，在市場競爭上對標主流合資。在發(fā)展節(jié)奏上，領(lǐng)克把2017年立為品牌元年，2018年是產(chǎn)品元年，2019年則是整個體系的磨合之年，今年就進入了正規(guī)發(fā)展年。"雖然目前遇到整個汽車行業(yè)不景氣時期，但我們對于打造領(lǐng)克高端品牌的信心，始終沒有動搖，也沒有改變過。"林杰說，領(lǐng)克品牌打造的是高端不高冷，并能夠為用戶深蹲下去的品牌，所以領(lǐng)克未來是充滿希望的。