特斯拉5月銷量破萬 國內品牌還有多少招架之力

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近日，乘聯會公布了2020年5月份全國乘用車產銷數據。

數據顯示，5月份我國乘用車批發銷量為164.3萬輛，同比去年5月增長6.3%，環比4月增長9.4%，這也是自18年7月以來22個月后的首次批發正增長。

但在新能源乘用車市場方面，5月份我國新能源乘用車批發銷量為7.02萬輛，同比下降25.8%。其中插電混動銷量1.4萬輛，同比下降31%；純電動的批發銷量5.6萬輛，同比下降27%。

特斯拉目前在國際上也是風頭正勁，北京時間6月11日，特斯拉在美股股價首次突破了1000美元，市值達到1901億美元，一舉超越

早在今年1月，特斯拉的市值便首度突破1500億美元，超過

在Model3之后，緊隨其后的是廣汽新能源一直的"流量擔當"AionS，該車以月銷3892輛的成績位居第二，5月持續了環比增長態勢。即將在本月16日上市的AionV目前市場預售情況較好，后續如果能成為SUV細分領域的新"流量"，將讓廣汽新能源在量上再上一個臺階。

上月排名冠軍的秦EV本月落到第三，銷量為3532輛，競爭力開始減弱。對于比亞迪來說，目前雖然以4.4萬輛的累計銷量領先特斯拉暫列第一，但如果一直沒有爆款車型支撐，其累計優勢或將逐漸消退最終被特斯拉趕超。本月比亞迪漢（查成交價|參配|LITE（查成交價|參配|優惠政策）6，此前這個車型未曾進過前十。而北汽新能源方面則位列第五，在經歷了4月三位數的銷量窘境之后，5月銷量回到了四位數水平，主力車型北汽EU系列貢獻了全部銷量。

總的來說，除了特斯拉之外，其余車型之間銷量差距并不明顯，競爭十分激烈。

對于國內造車新勢力的代表，蔚來汽車在5月共計交付了3436臺新車，超過了去年同期3倍，又一次創了歷史新高。照目前的趨勢，蔚來持續上漲的勢頭應該還會持續一陣。在榜單末尾是理想ONE（查成交價|參配|