一汽大眾：官降不會(huì)成為各大汽車品牌的主旋律

捷達(dá) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

一汽大眾在2019年完成213萬輛的汽車銷售，旗下大眾品牌、奧迪品牌和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|

2019年一汽大眾實(shí)現(xiàn)終端銷量為213萬輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)3.8%。其中一汽大眾旗下大眾品牌去年總銷量為139.8萬輛，并完成探影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、探歌、探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三款SUV的市場(chǎng)布局。奧迪品牌去年銷量為68萬輛，完后多款主力產(chǎn)品的更新?lián)Q代工作；而捷達(dá)是去年新推出的低端車品牌，彌補(bǔ)一汽大眾在低端車市場(chǎng)的產(chǎn)品空缺，去年總銷量為4.3萬輛。

根據(jù)規(guī)劃，一汽大眾2020年銷量目標(biāo)定為232萬輛。新車方面，大眾品牌將推出探岳Coupe、探岳GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、第八代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、中期改款大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾CCShootingBrake以及一款中大型SUV。其中一汽大眾中大型SUV的內(nèi)部代號(hào)為VW416，是2019年上海車展亮相的SMV概念車的量產(chǎn)版車型，新車將與上汽大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一起競(jìng)爭(zhēng)中大型SUV市場(chǎng)。

奧迪品牌方面，規(guī)劃了中期改款奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新款奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Sportback等；而捷達(dá)品牌目前計(jì)劃將推出VS7緊湊型SUV。

進(jìn)入2020年，一汽大眾多個(gè)高管職位進(jìn)行了調(diào)整。4月官方宣布，任命王勝利出任一汽大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)，負(fù)責(zé)一汽大眾大眾品牌的營(yíng)銷工作。同時(shí)，段寧出任一汽大眾大眾品牌公關(guān)總監(jiān)，此前段寧曾擔(dān)任一汽大眾銷售有限責(zé)任公司華北區(qū)銷售事業(yè)部市場(chǎng)與公關(guān)總監(jiān)一職。高管方面的頻繁調(diào)動(dòng)，意味著一汽大眾在公關(guān)傳播、市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)管理方面也將有比較大的調(diào)整。

今年3月一汽大眾共銷售新車11.7萬輛，同比下滑26.6%，其中大眾品牌銷售6.76萬輛；奧迪3月終端銷量為4.04萬輛（含進(jìn)口車）；捷達(dá)品牌銷售9300輛。至此，2020年一季度，一汽大眾終端銷量為33.7萬輛，僅完成年度銷量目標(biāo)的14.5%。因此，一汽大眾今年將會(huì)十分困難。