領界EV鉅惠 廣東省逐步放開限購江鈴福特率先跟進

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這兩天，又一則重磅消息炸開了車市。廣州、深圳的無車一族皆大歡喜，概因汽車上牌限制放寬。

日前，廣東省人民政府辦公廳印發《關于促進城市消費若干政策措施的通知》，明確提出逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，2021—2022年，廣州市配置節能小汽車增量指標增加至8萬個；深圳市也將進一步放寬新能源小汽車指標申請條件，取消社保條件等限制。

此次，廣州、深圳放寬汽車上牌限制，不但增加了無車家庭的購車機會，而且有利于當地汽車銷售行業士氣的提振。

逐步釋放汽車消費內需

有業內分析人士指出，據剛剛公布的政策顯示，2021—2022年，廣州市配置節能小汽車增量指標增加至8萬個，下階段，廣州的汽車牌照有增加的可能。

而深圳對燃油車的指標是否增加，并沒有給出明確信號，預計深圳燃油車的指標增加的可能性較低，但深圳將進一步放寬新能源小汽車指標申請條件，取消社保條件等限制，2022年，深圳的新能源汽車消費量或將一步增長。

這意味著今年廣州原有1.2萬個節能車指標，4月廣州又額外增加了3萬個，今年節能車指標總量達到4.2萬個。而此次提出2021-2022年增至8萬，如果刨除今年剩下兩個月不到2萬的節能指標后，明年全年有6萬多個節能車的指標。

目前，我國純電動汽車銷售的主要地區是華東、華南地區。數據顯示，今年第三季度，華東地區及華南地區純電動乘用車的銷量分別達到了24.39萬輛和12.34萬輛，分別占全國總銷售量的40.11%和20.30%。

由于燃油車限購政策，中國的四個超一線城市：北京、上海、廣州、深圳，是我國新能源汽車銷量最高的城市，新車銷售滲透率也是遠高于其他城市。

今年第三季度，深圳已經超過上海，成為國內新能源乘用車銷售滲透率最高的城市。今年9月，深圳市新能源乘用車銷售占比達到了46.26%。在深圳進一步放寬新能源汽車指標申請條件后，深圳的新能源汽車的銷量和滲透率或將進一步提升。

江鈴福特率先跟進政策

此次廣東省的政策發布，恰好趕在廣州車展之前，這無疑為廣州車展率先填了一把火，同時也調動起更多廠家的積極性，切分蛋糕。

江鈴福特乘用車積極響應廣東省人民政府辦公廳印發關于促進城市消費若干政策措施，尤其是針對于深圳的新能源指標，福特領界EV（查成交價|參配|撼路者（查成交價|參配|優惠政策）、領界（查成交價|參配|優惠政策）S、領裕（查成交價|參配|優惠政策）、領界EV等重點產品。各自分別面向更加精確的消費人群，同時也幫助江鈴福特建立起了從硬派越野到商務出行的完整產品架構。

2019年8月，福特在華推出的首款純電動車型福特領界EV率先落地江鈴福特，其他一系列新能源車型也在計劃之中。江鈴福特正在同步跟進純電及混動技術，后續將持續迭代產品，積極布局電動化發展，以助力福特"2025年在華推出15款新能源車型"目標順利實現。

除了江鈴福特率先跟進之外，將會陸續有更多車企跟進廣東省新政，開啟一輪混戰。

在今年年初，商務部曾提出優化汽車限購政策，豐富汽車消費金融服務，逐步取消限行限購。后疫情時代，擴大內需是政府工作重點，而擴大內需的關鍵就是刺激消費，其中汽車消費又是絕對重點。

放寬上牌限制，廣州、深圳打了個樣，會有更多城市將陸續放開。

最為關鍵的是，即將開幕的廣州車展上，新能源產品數量也是達到了前所未有的高度。隨著廣東省放開限購的政策落地，本屆廣州車展也會迎來一波小高潮。