網曝領克01各種饑餓營銷 領克如何度過難關

領克01 參考價：15.58萬起

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大樹底下好乘涼沒錯，但樹大招風也是真的。領克01（查成交價|參配|優惠政策）背靠沃爾沃這顆大樹，自問世以來，就承受著一個新品牌從未有過的關注和榮譽，尤其在公布15.88萬起售價時，掀起了一波讓人心動又局促的旋風。

尤其在只有預售價的情況下，線上銷售六千余輛，瞬間被秒光的成績，不僅讓外界震驚，也超過了

同時領克還強調，在產品落車銷售過程中不存在地區性和周期性的差異，但是每個經銷商都是市場中的獨立主體，針對金融、保險、上牌等延伸服務不同市場環境可能存在差異。領克汽車會加強對渠道的管理，經銷商僅可在消費者同意的情況下提供增值服務，且價格不高于該地區同類服務的平均水平。

饑餓營銷并非手段

作為一個全新的品牌，在新產品推出的前期一定會遇到產能爬坡的問題，而現階段也是對產品質量把控最嚴格的階段。吉利控股集團總裁、發動機與沃爾沃的在同一工廠生產，由于領克的需求較大，而沃爾沃的銷量提升非常快，因此發動機供應會相對緊張。不過我們正在以最大的誠意和責任去解決，而不是故意制造的饑餓。"

領克01的新銷售模式

為什么說領克01開創了銷售模式的創新、售后服務的創新以及新出行方式的開端？新品牌的渠道建設向來都是企業最為頭疼的問題，領克為所有新品牌以及汽車市場帶來了新思路——線上線下互補，體驗店與售后服務店相融合的方式。創新性的開創了線上領克商城，市中心的領克空間以及近郊的領克中心。

"我們的原則是，領克中心、領克空間、領克商城三位一體，線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重、全面協同，以互聯網思維打造線上+線下全面融合的渠道模式。領克中心、領克空間體驗為主，而不是簡單的通過營銷、做廣告的方式，讓用戶和消費者能夠真正的通過產品的實際體驗來了解。"吉利控股集團總裁、吉利汽車總裁、CEO安聰慧解釋道。

因此，三位一體的銷售模式能夠實現透明的價格體系及透明的訂單系統，而這份承諾幾乎是所有車企都難以做到的。相信這也是導致領克01熱銷的原因之一。

其實，作為一個全新的合資品牌，從當前的市場表現和品牌認知度來評價，領克已經成功了。現階段領克01所肩負的重任，不是刷新銷量而是讓用戶縮少等待交付時間，根據當前基地成產效率，廣州車展期間客戶搶定的6000臺車輛預計于2018年1月底交付完成，首批201臺時間限量版也計劃于2月底完成交付。隨著產能的不斷爬坡，用戶等待時間將減少，領克所追崇的銷售體系也更加完善，期待著領克01的銷量成績，也期待領克未來的市場表現。