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東仁金輿一汽大眾 高爾夫最新報價 可試乘試駕

2022-04-08 10:25:49 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 北京優惠促銷頻道】近日,編輯從東仁金輿一汽大眾了解到,高爾夫詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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車型 官方價 優惠幅度 現價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
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2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 - 14.88萬
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2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬
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2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬
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2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬
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2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬
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2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 - 12.19萬
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2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 - 13.39萬
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2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 - 14.09萬
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2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 - 14.49萬
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2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 - 15.08萬
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2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 - 15.49萬
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2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 - 15.79萬
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2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 - 16.59萬
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2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 - 17.19萬
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2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 - 18.29萬
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2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬
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  高爾夫車頭呈現出年輕的設計風格,同時單幅式中網輔以鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。

  該車車身長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側顯得十分年輕,采用柔和的線條,線條設計相當順滑動感。

  高爾夫內飾呈現出年輕的設計風格,采用銀色飾板修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  高爾夫配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“第八代高爾夫的車身長度由此前的4259mm提升至4296mm,當然,7mm的加長并不能用肉眼察覺,不過由于車身高度也得到一定的降低,加之全新的車身線條,所以整車看起來是更加修長的。一條LED燈帶貫穿,而下方的下格柵尺寸更大,按照以往前鏟更能凸顯運動基因的固有思維,大尺寸的下進氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運動不少。”

網友@中英街的曼聯仔說道:“舒適性一般吧,懸架偏硬,畢竟是運動車型,肯定跟轎車比不了,感覺有點像坐船。”

網友@雕工說道:“這款車內飾豪華,我非常喜歡,不管是工藝、設計還是內飾配色都很用心,液晶儀表盤加入全新的元素,可以切換多種界面,很有意思。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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