寶來DSG變速箱如果壞了能換成手動變速箱嗎？

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先不說更換變速箱，能否可靠和穩定，單就論DSG變速箱更換手動變速箱，與原車調教的匹配，可能都是不能成立的。對于老款DSG變速箱的故障問題，小編見得多了，并且親自見過一次大眾CC（查成交價|參配|優惠政策）的變速箱更換，并且是廠家免費更換的變速箱。其實大眾的DSG雖然說，被各大技術流說成兩個手動變速箱結合的產物，但是經過這么多年的發展，由干式變為濕式，已經逐漸的趨于穩定。

不過單就7速的干式雙離合變速箱，目前也大量搭載，大眾的走量車型上，可靠性可以說也算是經過了種種驗證了。雖然低速蠕動，發熱問題還會出現，但是基本沒什么大問題了。并且真的出現問題，車主也可以通過質保索賠。

一般對于自動擋車型改為手動擋這樣的問題，初看比較新鮮，但仔細想想也不什么不可能的事情，行為同樣的車型，都有手動擋和自動擋的區別，除了變速箱的不同，其他如發動機和底盤都是一樣的，所以自動變速箱換成手動變速箱還是可行的。

雖然是可行的，但換變速箱的工作量卻并不那么簡單，首先自動變速箱和手動變速箱的結構是不同的，那么在機艙內的固定位置肯定也會不同，機爪墊肯定是要改的，不然變速箱沒地方固定。變速箱的半軸也要換，畢竟長度不同。發動機飛輪及飛輪殼也要換。

其次發動機和變速箱線束也是要改，畢竟自動變速箱有專門的線束，而且線路較多，手動變速箱就沒那么復雜，幾根連接線而已。換擋手柄總成和儀表盤也要改，不換沒法掛擋。離合器的更換，發動機控制單元需要升級等等一系列的東西都需要拆解下來從新裝配，幾乎把車全部拆完了。

有了這么大的工作量，費用方面肯定也不便宜，一般家用車為10000以上，2萬3萬也有可能，而且這種改換變速箱的改裝還需要但當地車管所備案，后期的安全性及動力都沒有保障。所以基于高昂的費用和復雜的工序以及浪費的時間，并不建議改裝。

一般是可以的，當然也要看車型，比如寶來（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）之類的1.2t和1.4t車型本身就有手動擋車型，要是把雙離合變速箱換成手動變速箱，還能有良好的原車位安裝位置，也能很好的跟發動機的最大扭矩等相匹配。至于高功率的ea888發動機1.8t或者是2.0t車型，不建議改裝為手動擋，因為手動變速箱跟高功率發動機的匹配方面相對來說，比較麻煩。

DSG改成手動擋，需要單獨購買手動變速箱，國內的大眾手動變速箱一般是MQ200和mq250這兩種型號，mq250能夠承受的最大扭矩更大些。既然大眾的DSg車型都是渦輪增壓發動機，所以單獨購買手動變速箱時，建議不要購買mq200型號，而是選擇mq250，如果追求更好的感覺，也可以直接去海外網站淘國內沒有的mq350型號的手動變速箱。價位方面，若是4s店訂購，比如mq250，絕對能訂到貨！但是它的價格也要貴的多，一般會在5千以上。自己買個mq250手動變速箱，再去找路邊相對技術熟練的汽修廠安裝的話，總體價格也就在5，6千左右，和單獨去4s購買配件的價格差不多。

最后友情提醒一下：換成手動變速箱以后，車子啟動以后，記得要先踩離合，再掛擋，直接轟油門，車子是不會走的！