大眾寶來真實感受到底好不好？

寶來 參考價：11.29萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

德系的造車工藝一直都很受車友們的好評，特別像大眾這樣價位大多數家庭都能承受的車型，自打進入國內市場上開始銷售以來，獲得的口碑一直都比較不錯。

而且一路發展至今，這么多年下來它在我們日常生活里的出鏡率也漸漸變得越來越高，所以許多人在買車時候，往往會比較青睞于它門下的車型，14萬元提的大眾寶來（查成交價|參配|優惠政策）三年開了6萬公里，車主給出3條用車建議。

寶來這款車，和同家族的朗逸（查成交價|參配|優惠政策）一樣，它們都是緊湊型領域里的一款小轎車，雖然一直在銷量上都是自家里的那位“老大”占著絕對優勢，不過這款車在剛過去的7月份里搶眼的表現可著實讓人吃了一驚，一個月就賣出了2.6萬多輛，直接和朗逸一起，包攬了冠亞軍，就連日系“老將”軒逸（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）等等，這些一直都非常走量的車都不是它的對手。

這次它的銷量大增，確實這樣的表現讓人覺得很搶眼，不過在背后能給銷量做支撐的要有足夠出色、而且能取得市場認可的產品力才行，但產品力不少光靠宣傳到位就可以，關鍵的是還要看這款車在那些車主們心目中打下的口碑怎么樣，所以就找來了這輛已經開了3年的寶來。車主介紹說，他在異地工作，這三年的時間里幾乎天天都要開著它來來回回兩地跑，每天光路上就要花掉一個多小時，不知不覺也就跑出了6萬公里。

再看它的外表，過了三年的時間這樣的造型也沒讓人覺得老氣，依舊還讓人覺得挺有精致時尚的感覺，前臉貫穿式的進氣格柵和黑色前包圍看起來運動氣息很強。

搭配了簡約的鍍鉻裝飾又顯得很精美，有棱角的燈組造型和流線型的車身搭配在一起，一點都沒有想象中的沉悶感，而且這么一輛車它的價位也適中，車主說，確實挺適合像他這樣上下班來回跑的小年輕。

從車里面的布局看的話，整體一開車門之后就給人一種簡答又不失大氣的感覺，中控臺上用了很多線條平直的貫穿式元素，T字型的布局看起來中規中矩卻挺實用，各種功能操作在這臺車上用起來都挺趁手，即便是剛學完駕照就開始時計劃買車的人上手起來也不會有太多困難，別看樣子簡單，做工反面都挺用心接縫了處理都十分細致，但缺點是車里材質塑料感很強，后邊地板上的“鼓包”很明顯。

不過要說一輛車最核心的地方其實還是得從駕駛的角度來看，畢竟雙離合的穩定性還是車友們對關注的地方，所以車主也說了一些他的開車經驗：第一就是日常走走停停堵車時候要習慣掛空擋，不然會更容易磨損；第二點是這輛車在起步時候的響應有些不夠“聰明”，這也讓他經常在路口起步的時候被人按喇叭；最后一點，雖然這是輛5座車，但實際只適合放下4個人，后排明顯的隆起就連小孩子坐了都覺得像是小板凳一樣。