酒泉 傳祺GS4最多降1.7萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?酒泉優(yōu)惠促銷頻道】編輯從酒泉多家廣汽傳祺經(jīng)銷商處了解到，目前傳祺GS4（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?酒泉吉元佳和廣汽傳祺本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 自動(dòng)智行科技版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 手動(dòng)豪華版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)優(yōu)享版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)科技縱享版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)尊享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)尊貴縱享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國VI 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 國VI 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 國VI 14.68萬 ↓1.70萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬紀(jì)念版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英百萬紀(jì)念版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀(jì)念版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀(jì)念版 14.48萬 - 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)豪華版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺GS4前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有設(shè)計(jì)感，讓人過目難忘。

　　該車長寬高4545/1856/1700mm，軸距2680mm，車側(cè)顯得頗具年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　傳祺GS4內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，中控臺(tái)采用非對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　傳祺GS4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@梔子花兒說道：“平時(shí)上班較堵的情況下可能要到10個(gè)了，高速行駛會(huì)低一些差不多8個(gè)多一點(diǎn)吧，油耗還是可以的。”

網(wǎng)友@hftianxing說道：“動(dòng)力上匹配的還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力的平順性應(yīng)非常的不錯(cuò)，幾乎沒有什么頓挫感吧，對于行車來說，感覺是比較舒服，比較舒適的”

網(wǎng)友@S-E-M說道：“座椅的包裹性不錯(cuò)，坐著挺舒服，皮質(zhì)座椅也好搭理，長時(shí)間坐也挺舒服，后排座椅可以放平，中午也可以午休，高速上隔音有點(diǎn)稍微差，有待改進(jìn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）