天津市天津 沃爾沃XC60新能源最高讓6.3萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)天津多家沃爾沃經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，沃爾沃XC60新能源（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓6.30萬 54.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓6.30萬 54.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓6.30萬 54.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓6.30萬 54.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T8 E驅(qū)混動 智遠(yuǎn)運(yùn)動版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T8 E驅(qū)混動 智雅豪華版 60.59萬 ↓6.30萬 54.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T8 E驅(qū)混動 智遠(yuǎn)運(yùn)動版 52.79萬 ↓6.30萬 46.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T8 E驅(qū)混動 智雅豪華版 60.59萬 ↓6.30萬 54.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC60新能源前臉造型顯得比較方正，中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾物，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　該車尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側(cè)采用流暢的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機(jī)與前置+后置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機(jī)總功率88馬力，電動機(jī)總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50Km。

沃爾沃XC60新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@納子說道：“配置前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還挺好用，多功能方向盤的手感也挺好的，中控屏不是很大，用著一般吧。”

網(wǎng)友@ocean.au說道：“空間利用率做的挺好的，前排乘坐空間舒適，后排稍微的小一點(diǎn)，但是不影響乘坐，后備箱挺大的，完全夠用了。”

網(wǎng)友@力天世紀(jì)說道：“操控還不錯，方向盤握感還是很好的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門和剎車的調(diào)校也很不錯，用起來還挺線性的，底盤也很扎實(shí)，開起來比較穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）