奧迪新A4L到底怎么樣？

寶馬3系 參考價：29.99萬起

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奧迪新A4L到底怎么樣？已購車主體驗后給出全面解析！

今天我們不說廢話了，直接進入正題，先來幾點來自車主的吐槽：

想買黑漆的車，要加裝液晶儀表？先等6個月再說。我買的PLUS版，有全景天窗但是少了3區空調，之前說的液晶空調面板也沒了，4S店根本沒被告知過我。這里不是說這個車好不好的問題，我是想提醒大家在4S店買車要注意，小心別被坑了。

下面說下車本身吧！

1.如果汽車重啟加速到40km/h會有“噠噠”的聲音從踏板傳出，說明你買的是正版的奧迪，這個是ABS自檢的通病，消除不了。

2.貫穿通風口

雖說我并不反感這種設計，但是兩邊貫穿的話在實用性上真是大打折扣，容易堆積塵土，不好清潔。但下面的拉絲鋁裝飾還是很棒的。

3.中央扶手箱

這個扶手箱未免也太淺了，搞不懂設計師怎么考慮的，連放重要物件的地方都沒了。

4.真皮座椅

很不耐用，去年買的今年就皺得不成樣子了。

5.低音炮

設計很垃圾，不僅位置暴露易撞壞，而且放音樂時那種共振的感覺，實在不能忍，放在30幾萬的車里太LOW了。

6.前排

A4這款車跟B8的外觀相差不多，但內設完全不同，當時我就是看中了這個，才在凱迪ATS-L、寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）以及這款車中選擇了它。

ATS-L各方面都不錯，就是儀表盤太落伍。而寶馬內飾很耐看，人機交互也很棒，只是價錢上有點貴。奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）外觀低調，內飾吸引人，關鍵是當時搞活動價格優惠，所以最后我提了這輛車，并且里面的“航空檔”，真有開飛機的感覺。

說了這么多，最后說幾個優點吧：

這輛車非常省油！自駕游單程300多公里，因為有滑行功能，達到一定時速后松油門就進入E-節約模式了，超級省油。另外在滑行模式下，如果手撥+號就能讓車恢復檔位，電池圖標會亮起（車輛進入充電狀態）。

全景天窗是我的最愛，晚上還能看星星，另外MINI（查成交價|參配|優惠政策）旋鈕質感不錯，旋轉阻尼適中，發出的聲音很高級。另外后排的座椅空間也很大，畢竟是L車系，176的身高，翹個二郎腿不成問題，同時孩子的安全座椅也很容易放進去。

它的車燈也很迷人，機蓋很大，都到翼子板上了，線條感很棒，很立體！

在看完這位已購車主在體驗后的全面解析，你對這輛車了解了幾分呢?