漢EV 11月熱銷(xiāo)10021輛，成為了中國(guó)品牌向上突破的典范

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10985條)

2021年11月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，新能源乘用車(chē)零售量達(dá)到37.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%，環(huán)比增長(zhǎng)19.8%，滲透率高達(dá)20.8%。同時(shí)，11月12家新能源廠商銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，汽車(chē)市場(chǎng)正在加速向新能源轉(zhuǎn)型。

在所有新能源廠商中，比亞迪的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，可以說(shuō)是最好的。11月，比亞迪新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售90142輛，同比增長(zhǎng)247.8%，牢牢占據(jù)新能源廠商銷(xiāo)量第一。其旗艦車(chē)型比亞迪韓11月銷(xiāo)量也創(chuàng)歷史新高，達(dá)到12，841輛，同比增長(zhǎng)27.1%。

國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品方面，韓EV連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)20萬(wàn)+高端純電動(dòng)汽車(chē)TOP 1

在中國(guó)車(chē)型整體銷(xiāo)量保持爆發(fā)的同時(shí)，其在細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)也十分搶眼。11月，韓DM銷(xiāo)量2820輛，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，長(zhǎng)期領(lǐng)跑中大型混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。韓EV首次破萬(wàn)，銷(xiāo)量10021輛，成為首款月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的純電動(dòng)中大型車(chē)。

在高端純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，韓EV甚至比P7、極速福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Alpha S、ZEEKR 001等國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)更強(qiáng)大，連續(xù)兩個(gè)月超越特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奪得20萬(wàn)+高端純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)TOP 1，“國(guó)貨之光”可謂實(shí)至名歸。

破歷史，比亞迪韓連續(xù)四個(gè)月中大型車(chē)市場(chǎng)前3。

比亞迪依然是不斷打破歷史的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪韓累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛僅用了一年時(shí)間，成為有史以來(lái)最快達(dá)到10萬(wàn)+銷(xiāo)量的中國(guó)品牌中大型車(chē)。截至11月，韓累計(jì)銷(xiāo)量突破14萬(wàn)輛，連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛，連續(xù)7個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型車(chē)市場(chǎng)。

作為中國(guó)品牌的中大型車(chē)，韓在與合資品牌的較量中也交出了一份完美的答卷。過(guò)去幾十年，無(wú)數(shù)中國(guó)車(chē)企試圖進(jìn)入高端車(chē)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌的向上突破，但都以失敗告終。比亞迪韓憑借其硬核的產(chǎn)品實(shí)力和可持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品特性，最終成功打破了以為代表的合資品牌的封鎖，連續(xù)四個(gè)月穩(wěn)居中大型車(chē)銷(xiāo)量前3，成為中國(guó)品牌向上突破的典范。

全面提升品牌——比亞迪韓的成功密碼

比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能成為現(xiàn)象級(jí)爆款產(chǎn)品，與比亞迪品牌的提升有很深的關(guān)系。在韓出現(xiàn)之前，比亞迪并沒(méi)有推高端車(chē)型。和其他挑戰(zhàn)過(guò)高端車(chē)市場(chǎng)的中國(guó)品牌一樣，受限于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境和燃油車(chē)時(shí)代專(zhuān)注中低端市場(chǎng)的固有形象，產(chǎn)品往往推出不久就淡出人們的視線。隨著新能源逐漸被用戶(hù)接受，比亞迪也依靠一系列技術(shù)突破和時(shí)尚的車(chē)輛設(shè)計(jì)，如刀片電池、DM-i超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)等。，讓用戶(hù)逐漸認(rèn)識(shí)到比亞迪是一家技術(shù)實(shí)力深厚的新能源汽車(chē)企業(yè)，比亞迪品牌也獲得了越來(lái)越多用戶(hù)的認(rèn)可和喜愛(ài)。

除了品牌，一款高端新能源汽車(chē)在產(chǎn)品品質(zhì)上的實(shí)力也是其成功的關(guān)鍵。無(wú)論是超安全的刀鋒電池，3.9秒的超強(qiáng)性能，還是真皮、實(shí)木、真鋁的豪華配置，比亞迪韓在安全性、性能、豪華性上都站在同級(jí)車(chē)的頂端。此外，在短短一年多的時(shí)間里，比亞迪韓已經(jīng)推送了超過(guò)15次OTA升級(jí)，陸續(xù)推出了天灰內(nèi)飾、續(xù)航506km的標(biāo)準(zhǔn)生活版豪華版車(chē)型、5G Dynauzer智能音樂(lè)座艙升級(jí)包、極光藍(lán)外觀、金鱗橙/凝夜紫碳纖維內(nèi)飾等新車(chē)型和配置正是依靠其硬核產(chǎn)品實(shí)力和可持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品特性，韓彩獲得了眾多粉絲。

新能源時(shí)代正在加速，希望自主品牌中涌現(xiàn)出更多像比亞迪韓這樣的優(yōu)秀車(chē)型，通過(guò)“品牌向上、產(chǎn)品質(zhì)量”雙輪驅(qū)動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。