海外版，全新豐田坦途，TNGA-F平臺打造，非承載式車身結構

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海外版，全新豐田路，新車基于TNGA-F平臺，車身結構非承載式。

外觀方面，新車采用了全新的設計語言，寬大厚實的車頭非常有氣勢，大嘴式前格柵采用橫幅條設計，同時配合中央豐田品牌的LOGO，視覺效果更加大氣，大燈輪廓犀利，LED日間行車燈點亮后效果足夠精致，前包圍的設計風格突出，使得新車氣場強大。新車側面依然保持硬朗的造型。魁（查成交價|參配|優惠政策）梧的車身雖然看起來結實但并不臃腫，前后翼子板略微凸出車身，配合大尺寸輪轂，顯得穩重。車輛尾部為標準皮卡造型，尾燈內部結構設計精致，燈光效果極佳。

內飾方面，新車采用家族式設計，整體科技風格濃厚，多功能方向盤很有質感，大尺寸中控屏科技感十足，空出風口設計簡潔，手柄設計精致，座椅寬大厚實，空車內空間寬敞。

動力部分，全新豐田高速公路提供了一臺3.5T雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力394Ps，最大扭矩649N.m，傳動系統匹配10速手自一體變速箱。此外，還將推出一款搭載混動系統的車型，最大功率443Ps，最大扭矩790N.m懸架結構方面，全新坦途（查成交價|參配|優惠政策）的前懸架仍然采用雙橫臂結構，后懸架采用多連桿和螺旋彈簧結構。越野配置上，除了常規的兼職四驅和后輪軸機械差速鎖，新公路還配備了MTS多地形選擇和DAC/CRWAL越野模式。