價格不貴有里有面，回顧2021年上市新車，這四款很難繞得開

思域 參考價：12.99萬起

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轉眼間時間已經到了12月中旬，在即將到來的2021年，國內車市基本可以用兩個“新”字來概括。一、“新車接踵而至”，無論是自主還是合資，無論是轎車、SUV還是MPV市場，都誕生了很多重磅車型；二是“新能源的崛起”。隨著比亞迪的強勢爆發，以及11月造車新勢力的月銷量，國內新能源市場實現了快速發展。

與20年前的“有錢沒車”相比，如今的國內汽車市場有很多物美價廉的產品。即使預算只有10萬，也可以從一款完美滿足自己需求的產品入手。本著“買新不買舊”的原則，我們來回顧一下2021年上市的新車。如果你的要求是價格不貴，有東西在里面，那么這四款就很難繞過。

全新本田思域（查成交價|參配|優惠政策）

在合資緊湊型家用車陣營中，具有運動屬性的車型并不多；在運動屬性的車型中，選擇實用性的轎車無疑是本田思域。今年9月全新思域上市，整車外觀、尺寸、動力的變化帶來了更大的誠意。

不同于上一代車型的運動和個性風格，新思域的外觀更加精致優雅。上下分層的格柵和細長的LED大燈與旗艦車型石英學校頗為相似。1802mm的寬度和2735mm的軸距可以為日常使用帶來更多的便利和舒適。

更關鍵的是，新思域全系標配1.5T四缸發動機和CVT變速箱，并且區分高低功率車型，可以滿足不同動力需求的消費者的喜好，動力表現也是有口皆碑。此外，諸如全速自適應巡航、主動安全/主動制動系統、9英寸懸浮式中控面板、語音配置等系統。，全新的思域永遠不會倒下。不得不說，在15萬級別的合資車中，全新的思域還是一個標桿。

比亞迪加DM-i

說到今年最受歡迎的品牌，比亞迪肯定是當仁不讓；說到比亞迪最受歡迎的車型，我相信秦加DM-i是最有資格的。秦加DM-i自今年3月上市以來，一直供不應求，成為新能源汽車市場最大的黑馬。

從售價來看，秦加DM-i的指導價為10.58萬-14.58萬元，與合資緊湊型家用車的售價區間重合。但整車采用了最新的家族式外觀，并提供了同級少有的12.8英寸可旋轉中控面板，在質感和實用性上更符合國人的審美和使用習慣。

此外，得益于比亞迪DM-i超級混動和刀鋒電池的加入，秦加DM-i可以實現更強的經濟性。即使在動力損失的狀態下，整車油耗也只有4.6L/100km，這是以省油著稱的日系車無法企及的天花板水平。再加上綠卡不限次數的優勢，難怪秦加DM-i能獲得這么多車主的青睞。

李記星月L

去年11月，吉利星銳（查成交價|參配|優惠政策）在市場上一炮而紅，搭載緊湊型車的中型車價格使其具備了與合資品牌競爭的實力，月均銷量在1萬輛左右。今年吉利星月L也在SUV市場掀起了一場風暴，標配2.0T(中/高功率)發動機，五座空空間堪比中型SUV，成為15萬級SUV市場的全新選擇。

毫無疑問，星月L之所以能賣得好，不僅僅是它提供了一個有誠意的價格，更重要的是2.0T+8AT+四驅的車型售價18.52萬，這只是同級合資車的入門級水平。在外觀設計、內飾用料、設計布局等方面也帶來了接近豪華品牌的階級感。無論是日常居家還是商務接待，星月L都會讓你覺得“內有面子”。

北京現代庫斯圖

隨著“多孩政策”的逐步實施，國人對多人出行的需求更加強烈，普通五座轎車和SUV在春運返程和假日出行中難以勝任。正因如此，今年七大MPV市場迎來了大爆發，大量合資MPV涌入，北京現代Kustu就是其中之一。

相比同樣在今年上市的起亞嘉華（查成交價|參配|優惠政策）和豐田塞納，酷途保留了中大型MPV的空優勢，并帶來了標配倒車影像、車側盲區預警、10.4寸中控屏等配置優勢。除此之外，還提供1.5T+8速自動動力選擇；在將售價門檻降低到17萬元以內的同時，也帶來了完全可以滿足全家出行的體驗，成為合資中大型MPV市場的一股清流。如果全家經常出差，Kustu會是一個不錯的經濟選擇。

結論:就以上四款車型而言，涵蓋轎車、SUV、MPV。車型價格以10-20萬元為主，而且都是今年剛上市的熱門車型，既滿足了“消費升級”的需求，也是大多數人努力就能入手的產品。至于哪款產品更適合你，相信大家心里都會有答案。