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山東濟寧 卡羅拉最多讓1.8萬元 限時促銷

2022-04-16 11:40:14 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?濟寧優(yōu)惠促銷頻道】編輯從濟寧多家豐田經(jīng)銷商處了解到,目前卡羅拉詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

?濟寧泛華一汽豐田本市售本市 電話:4006022502
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓1.80萬 9.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.30萬 10.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.30萬 10.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.30萬 11.58萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.80萬 11.48萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬
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2021款 1.2T S-CVT 運動版 13.68萬 ↓1.30萬 12.38萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.30萬 12.38萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.30萬 13.08萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.30萬 13.28萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓0.50萬 13.08萬
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
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2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
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2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓0.50萬 13.88萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.00萬 13.58萬
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓0.50萬 15.48萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  卡羅拉車頭呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺,加上鍍鉻飾條,令人眼前一亮。

  這款車車身長寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。

  卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計比較簡約,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩185牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@DoubleC說道:“缺少個無線充電呀”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“車頭部分依然沿用豐田家族設(shè)計理念,上部格柵細(xì)長與兩側(cè)大燈相連,內(nèi)部有銀色鍍鉻飾條并且與logo連接,下部格柵寬大,內(nèi)部黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),兩邊寬大導(dǎo)流槽,整體的風(fēng)格依然是保持穩(wěn)重低調(diào),細(xì)節(jié)上面在運動感上做出了強化。車身側(cè)面,車頭尖銳,車尾厚實,雙腰線處理,線條并不是很清晰,整個車身側(cè)面比較簡單。4635x1780x1455毫米長寬高,2700毫米軸距,車身尺寸參數(shù)與同級的車相比處于中上水準(zhǔn)。來到車子尾部,貫穿式的橫向鍍鉻裝飾條將尾燈連接成一體,并且將車子尾部分成上下兩部分,強化了層次感,車子尾部輪廓飽滿,線條比較圓潤,給人整體的感覺較為簡潔。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“全新一款卡羅拉。本來想購買TNGA 1.5自然吸氣的版本,但這個是傳說中很抖的三缸發(fā)動機。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動機,起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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